企業車隊好的工作經驗

① 車隊管理方面，哪的工作人員，才會更加有經驗些

管理方面你可以選擇有經驗的團隊，然後好好好的和他們學習這樣的機會，這點才是最重要的，不然的話對你們來說真的沒有太大的必要吧

② 如何進行有效的車隊管理

在車隊管理中，有四大難點需要攻克，分別為：車輛監控問題，駕駛安全問題，里程油耗問題，數據分析統計。今天我們將從車輛監控入手，告訴大家怎樣避免無效的車隊車輛監控。

作為車隊的「大家長」，管理員必須要對全隊司機和車輛的狀況非常熟悉，但車輛出車後，司機在外的行蹤、行為不受公司監控，讓管理員的工作也開啟了困難模式。此時，車隊管理員可以採用「動靜結合」的方式，對車輛進行監控。

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成翼行車隊管理系統，用動靜結合的方式，幫助管理員「眼觀六路耳聽八方」，後續的管理工作，也能夠更順利的開展起來。

③ 求一篇車隊調度工作心得

總的來說做到以下幾點：
第一：你要了解你的隊員！第二：你要知道用車人和每個隊員間的關系！第三：多關心你的隊員，包括他們的個人生活！第四：合理調節出車量！第五：出現問題不要讓你的隊員承擔責任！第六：對於違章你要想辦法幫助解決！
別的地方找的，希望對你有用、、
車 隊 管 理 制 度為加強機關車隊車輛管理，合理安排車輛使用，確保院正常工作用車，更好地為科研和廣大幹部職工、群眾提供優質服務，根據有關規定，結合實際情況，制定本管理制度。一、車輛調度使用辦法1、機關車輛使用安排由車隊負責，車管人員根據院用車情況統一調度、合理安排。 2、院領導用車原則上由車隊調度安排，並給予保證，特殊情況也可直接吩咐司機出車，當日必須補寫派車單，財務見派車單發出車費。 3、院屬各單位市內公務用車，一律由單位主要負責人簽發派車單，車隊根據輕重緩急的原則安排用車。4、各屬各單位主要負責人因公出長沙市長途用車需報分管院領導批准，提前一天向車隊申請，在可能情況下由車隊盡量安排。 5、保證全院性重要會議及院集體活動用車。由會議或活動組織單位提前兩天向車隊提出用車申請，車隊根據會議或活動需要合理派車。 6、保證中國社科院和兄弟省、市社科院來賓的接待用車。 7、節假日、雙休日，原則上不安排各單位用車，但緊急公務和突發事件用車必須予以保證。 8、保證離休幹部、退休廳級幹部看病、住院、因公開會或公務活動用車，一般由離、退休辦負責聯系。離、退休廳級幹部省內長途用車經分管院領導同意，方可派車，每月用車狀況通知本人。 9、院幹部職工危急病人就診、住院、符合計劃生育臨產用車，由處、室、所聯系派車。一般退休幹部職工因急、重病搶救、住院用車，由離退休辦聯系派車。10、本院職工及直系親屬，如有特殊情況需要私人用車，車隊根據車輛調度情況酌情安排，依院規定按往返里程和每公里1.5元的標准收費。 二、車輛管理1、院車輛由車隊統一負責管理，具體安排車輛的有關事宜。 2、車輛實行定人定車管理，所有車輛及隨車所有證件和工具均由責任駕駛員負責妥善管理。如遇新、舊車交接，原車駕駛員必須將車鑰匙、所有證件和隨車專用工具全部移交給另一位司機，有義務說明原車輛技術狀況。 3、專職司機應愛車、護車，一切按操作規程辦事，避免造成機械事故和人為縮短車輛的使用年限。 4、各車專職駕駛員有義務搞好所駕車輛的內、外清潔衛生，做到整車清潔、室內舒適。 5、所有車輛完成當日任務後，必須將車停放在機關院內車庫保管，車隊隨時檢查。 6、新、舊車輛室內裝修，車內需配正常物品，專職駕駛員須向車隊申請，經分管院領導同意後才能辦理。 三、車隊長職責 1、堅決貫徹執行院黨組有關決定、指示，認真做好車隊內部的管理工作，以身作責、嚴格要求自己。 2、負責抓好駕駛員的學習和思想政治工作，組織車隊人員參加院里各項會議、活動和車隊會議。 3、負責車輛統一調度，合理安排車輛使用，隨時保持通訊聯系暢通，認真做好上傳下達工作。 4、切實抓好制度管理，嚴格執行院有關制度規定，搞好駕駛員的考核，嚴明組織紀律，嚴明獎罰制度和其他制度，使各項制度得以落實。 5、待人熱情、對人和氣，團結同志、公平處事，搞好車隊的內部團結穩定。 6、加強對外聯系，妥善處理有關事宜，協調車隊與院內各單位關系。 7、維護車隊和駕駛員的正當利益，盡力為駕駛員排憂解難。四、安全員職責1、堅決貫徹執行各級政府安委和公安交警部門的有關決定、指示，宣傳道路交通法規、政策及有關規定，及時傳達各級安委的有關指示精神。2、組織本單位駕駛員的安全學習，交通競賽評比，積極開展交通安全活動。3、負責處理本單位管轄機動車和駕駛員的有關事項，負責新車上牌、機動車和駕駛員牌證的年檢年審、駕駛員報考、機動車報廢、異動登記等有關業務工作。4、負責車輛的養路費、路橋費、洗車費、汽油票及各項交通管理規費的交納，辦理車權使用稅的免徵。5、主動協助交警部門處理本單位轄區內駕駛員的交通違章、交通事故及與之有關事宜。6、負責聯系車輛、駕駛員入保，積極協助配合物價、保險部門勘審定損，有責任協助事故駕駛員盡快追回索賠款，盡能力減少單位的經濟損失。7、負責檢查單位車輛安全技術狀況，檢查機關車隊所有車輛收車後的入庫停放。

④ 如何管理好公司的車隊

車輛管理制度
第一章總則
第1條目的
為了嚴格管理車輛，合理使用車輛，節約費用開支，最大限度地發揮車輛的使用效益，以適應企業公務用車的需要，特製定本制度。
第2條適用范圍
本制度所指車輛均指企業的行政辦公用車。
第3條權責單位
本企業的辦公用車統一由行政管理部管理。
第二章行政用車管理
第4條企業各部門用車均應按要求填寫《用車申請單》，經行政管理部指派負責人簽名同意後方可出車。
第5條部門用車超過半天以上（包括半天），應提前一天申請。
第6條若多個部門同時申請用車，行政管理部有權根據用車的「輕、重、緩、急」進行統籌安排，任何人不得因無公車使用而延誤工作。對無法安排的用車，行政管理部會在《用車申請單》上註明，員工報銷公務交通費應出示相關有效的報銷憑證。
第三章車輛管理
第7條企業公務車輛的相關證件及稽核等事務統一由行政管理部管理。
第8條每部車輛應設置《車輛行駛記錄表》，在使用前應核對《車輛里程錶》與《記錄表》前一次用車的記載是否相符，在使用車輛後，應記載行使里程、時間、地點、用途等。行政管理部每月對其抽查一次。
第四章車隊紀律
第9條日常行為管理
（1）司機必須遵守《中華人民共和國道路交通管理條例》及有關交通安全管理的規章規則和相關操作規程，安全駕車。
（2）為體現企業形象，駕駛員工作時必須衣著整潔，舉止大方，禮貌待人。
（3）嚴禁在未經領導同意的情況下，接送客人或辦私事。嚴禁將車輛交給無證人員駕駛或租借給他人。
（4）未經車隊主管同意，不得改變行車路線和行車計劃，嚴禁私自對外經營，否則除取得收入歸企業和與之相關發生的費用自理外，車隊可根據具體情節按規定給予處罰，並記入當年績效考核。
（5）任何車輛必須憑《派車單》外出，用車人應認真填寫《派車單》中的內容「部門、時間、地點、用車人、用車事由及用車人要求」。填寫完後由本部門主管簽字，總經理簽字再由車隊主管簽字，確定駕駛員。簽字不全不得放行。
（6）司機應愛護車輛，隨時保證車輛的整潔，歸隊後應將車輛擦洗干凈、停放整齊。需維修車輛必須先擦洗干凈後再維修，否則按績效考核扣分。
（7）不得擅自將公務用車開回家，或作私用，違者按相關規定予以處理。
（8）嚴禁酒後開車，酒後開車損壞車輛者，由司機負責維修費；如發生交通事故除負責維修費外，還應承擔法律責任。
（9）司機對行政管理部的工作安排應無條件服從，不準借故拖延或拒不出車，有公事應隨叫隨到。
（10）司機出車執行任務，遇特殊情況不能按時返回的，應及時設法通知行政管理部負責人，並說明原因。下班後，應將車輛停放在規定地點保管，不準私自用車。
（11）出車前，要例行檢查車輛的水、電、機油及其他機件性能是否正常，發現不正常時，要立即加補或調整。出車回來，要檢查存油量，發現存油不足一格時，應立即加油，不得出車時才臨時去加油。
（12）司機發現所駕車輛有故障時要立即檢修。不會檢修的，應立即報告行政部負責人，並提出具體的維修意見（包括維修項目和大致需要的經費等）。未經批准，不許私自將車輛送廠維修。
（13）司機應嚴格執行出車任務，不得在途中辦私事。司機同用車人必須完善用車手續，填寫《行車記錄》。
（14）原則上由司機負責企業的出車任務，任何人未經同意不得駕駛企業車輛。非專職司機用車應在《車輛使用登記本》上登記，注意保持車輛清潔，行車後，司機有責任及時檢查車況，發生問題應立刻向有關各方匯報。
（15）為保證車輛安全，除領導同意外，出車在外或出車歸來時，車輛應停放在指定的車位。
第10條凡有下列過失之一者，給予警告或罰款處理
（1）上、下班前不搞好車內外衛生。
（2）上班時開車探親訪友、會客、辦私事。
（3）車輛排隊候客時擅離車位，三五成群聊天影響工作。
（4）不服從調度，上班不按規定時間出車營運。
（5）擅離工作崗位。
（6）填《路單》不認真，弄虛作假，塗改、撕毀《路單》。
（7）下班不簽退，不交車鑰匙。
（8）事前不辦理請假手續，缺勤影響工作，補休、調休、輪休未經領導批准，借車給他人駕駛或學車。
（9）服務態度不好，影響企業聲譽。
（10）遺失車上設備、證件等。
第11條違規與事故處理
（1）因下列情形之一違反交通規則或發生事故時，由駕駛人負擔，並予以記過或免職處分。
①無照駕駛。
②未經許可將車借予他人使用。
③違反交通規則，其罰款由駕駛人負擔。
（2）意外事故造成車輛損壞，在扣除保險金額後再視實際情況由司機與企業共同負擔。
第五章車輛維修保養管理
第12條車輛的年審、保養維修統一由行政管理部安排辦理。
第13條司機應加強對車輛的保養，愛護車輛，勤檢查、勤打掃，出車前、收車後要進行檢查，如有異常，應及時向車隊長報告，保證車輛的正常行駛。
第14條車輛需要維修時，先由司機填寫《維修項目單》，車隊長審查後制訂修理計劃後，車輛方可進廠修理。
第15條企業車輛的維修，須在指定的修理廠修理。定點修理廠應該是修理質量好、價格合理、方便快捷、服務意識強、有一定規模的廠家。
第16條維修費在____元以下的，由車輛管理員報行政管理部經理審核；____元及以上的須由總經理批准。
第六章費用報銷
第17條公務用車油料及維修費根據相關憑證實報實銷。
第18條私車公用依憑證報銷。

⑤ 高分求一份公司小車隊HSE的工作總結

汽車隊XX年工作總結和XX年工作規劃
一年來，我們汽車隊在供應公司黨委的正確領導下，認真學習貫徹黨的十六屆四中、五中全會精神，以鄧小平理論和「三個代表」的重要思想為指導，認真開展黨員先進性教育工作，加強了黨員職工隊伍的建設，充分發揮黨團員先鋒模範作用。緊緊圍繞著公司經濟效益為中心的總體部署和思路，結合車隊實際情況，以80次崗檢為契機，全面推行HSE管理工作；深化「對標、追標、創標」工作；堅持以人為本，精細管理，開拓創新，優質服務，圓滿的完成了上級交給的各項任務。下面，將汽車隊全年工作匯報如下：
一、加強班子思想政治建設，發揮黨支部戰斗堡壘作用
車隊黨支部始終把自身的思想政治建設作為各項工作的重中之重，充分發揮戰斗堡壘作用。一是堅持不懈地加強班子政治理論的學習，不斷提高政治理論水平和管理決策能力。在上級黨委的正確領導下，結合工作實際，深入學習貫徹黨的十六大精神和「三個代表」的重要思想，不斷解放思想，更新觀念，開拓進取，勇於實踐，從思想上、政治上和行動上與黨中央和上級黨組織保持一致。二是班子成員相互信任，相互支持。領導班子成員自覺做到心往一處想，勁往一處使，一般問題互相通氣，重大問題共同研究。堅持「三會一課」制度，定期召開民主生活會，做到每期一個主題，圍繞主題開展討論。開展批評和自我批評，進一步增強黨性觀念和遵紀守法意識。工作中一旦失誤，領導幹部主動承擔責任，各自作自我批評，從而使班子團結，同心協力，在群眾中樹立了良好的形象。三是班子成員嚴格自律，帶頭樹正氣，車隊的工作與外界打交道較為頻繁，由於工作的特殊性，成為了公司職工注視的焦點，班子成員為了更好的開展工作，本著外樹形象，內強素質，要求職工做的，首先自己做到，要求職工不做的，自己堅決不做。四是班子成員率先垂範，支部成員帶領黨員幹部從穩定隊伍、理順關系、找准位置、進一步提高黨員幹部綜合素質和領導水平。保證了各項經營指標的全面完成。
二、加強職工隊伍建設、發揮工會和共青團的作用。
1、企業工會和共青團組織是黨組織聯結群眾的紐帶和橋梁。因此，黨支部十分重視工會和共青團組織的建設，以「愛祖國、愛崗業、做奉獻」為教育主線，積極開展「學雷鋒、樹新風、獻愛心」活動，讓職工群眾和團員青年在自我實踐中陶冶情操，提高素質增強事業心和責任感。在繼續深入開展「達標、創優、爭強、奪名牌」活動，以「對標、追標、創標」為契機，與80次崗位責任制檢查結合起來，進一步深化「五比五查」活動，認真貫徹HSE管理體系，都收到了良好的效果。同時，為了活躍職工文化生活，我們積極參加公司舉辦的各種文體活動，並取得了好的成績。
2、為充分體會胡錦濤總書記提出「咱們工人有技術才能更有力量」這一命題，現代社會科學、技術、經濟日新月異，行業竟爭得愈加激烈，一是根據公司計劃按排對職工組織了專業技術培訓，從而我隊高級工已達到90%以上。二是組織職工利用業余時間認真學習大量的專業技術資料，通過理論與實踐考試優良率達到了98%以上，促使職工在平時的工作中，立足本崗位，努力學習，刻苦鑽研業務，增強創新意識，以此使職工技術水平有了一個很大的提高。
3、每月及時准確利用廠務公開，充分體現民主管理參政議政的原則，凝聚了職工隊伍。時刻傾聽群眾的呼聲，把群眾的期盼作為工作的目標，真正把職工的經濟利益，政治利益和文化利益實現好、維護好和發展好，集思廣益把群眾的事情辦好，切實做到干群同心，上下氣順。凝聚職工群眾的智慧力量，積極投身公司的改革發展和穩定。
三、深入開展第80次崗位責任制大檢查工作
按照上級的工作部署，今年1-8月份，我們汽車隊深入開展了第80次崗位責任制大檢查工作。加強組織領導，同時並做好宣傳動員工作，認真學習文件精神，努力提高幹部職工對80次崗檢從思想上認識的基礎上，我們扎扎實實從以下幾個方面做起。
1、認真落實各項規章制度，實施安全承諾，每人簽訂「自我保護承諾書」1份。在去年的崗位責任制制定的基礎上，車隊根據上級指示精神、分別對各項規章制度和崗位責任制進行了全面的審核、並修訂與完善，共審核修訂各工種職責和規章制度9項，並將各項崗位責任制編印上牆覆蓋全員，實現全過程的管理。認真履行崗位責任制，嚴格遵守HSE管理體系等有關方面的內容，確保了安全生產。
2、對照檢查細則，自查自改，努力提高安全管理水平。為了使80次崗檢能夠收到實實在在的效果，真正達到促進安全生產的目的，我們按照公司80次崗檢細則的要求組織全隊幹部職工，對照檢查出的5項問題及時整改處理，進一步完善各項基礎工作，使各項工作得到了進一步提高。
3、深入開展「安全生產月」活動和雨季「八防」工作，積極配合公司做好防洪防汛工作。為了進一步提高幹部職工的安全環保意識和技術素質，持續有效推動生產經營健康穩定發展，利用多種形式深入開展了「安全生產月」活動，進一步促進崗位責任制的落實
四、安全工作長抓不懈、警鍾長鳴。
1、安全工作在車隊佔有很重要的位置，根據公司HSE管理體系要求，組織職工進行安全工作危害分析，隱患防範治理，強化了安全措施。我們嚴格執行「十八法」動態分析，堅持車輛「三交一封一定」管理制度，從思想教育入手，每星期組織駕駛員進行2次道路交通管理法以及安全管理規章制度的學習，通過學習，提高了駕駛員的安全行車意識和守法遵章自覺性。教育駕駛員在行車時一定要嚴格遵守道路交通法，以人為本，不開英雄車、不開賭氣車、不酒後駕車，在長途車管理制度上，實行了層層審批制度，嚴格把關，從而確保了長途車的安全，對帶病的車輛及事故苗頭，本著「三不放過」的原則，舉一反三，使駕駛員從中吸取了教訓，由於我們安全制度的健全，措施得力，今年以來沒有發生任何交通事故，車輛出勤率到了86%、車輛完好率達到了98%以上，XX年為全面完成各項生產經營任務提供了可靠的保障，1-10月份累計完成生產經營指標完成140萬元，材料費控制在12萬元之內、其他各項指標均控制在指標之內，確保了公司安全生產。
2、在一年一度的年審工作中，汽車隊領導高度重視，成立了年審工作領導小組，多次召開了職工大會進行動員部署。組織相關人員對18台車輛進行全面徹底檢查，根據不同車輛狀況制定出相應的

維修計劃，確保每台車輛都能達到年審標准。針對車輛較少的實際情況，為了不影響公司正常生產經營用車，汽車隊幹部統籌安排科學調度，利用「五一」長假期間，組織職工加班加點針對工作量大、維修時間長的車輛進行維修保養，保證了車輛維修、生產經營兩不誤。保證了年審工作順利完成。
XX年工作規劃
指導思想：
以黨的十六屆四中、五中全會精神和「三個代表」重要思想為指針，堅決貫徹落實上級黨委的指導精神，牢固樹立穩定發展的觀念，緊緊圍繞公司整體發展的工作思路，結合車隊工作的具體情況，堅持不懈地抓好了和職工隊伍的建設，調動一切積因素，與時俱進、開拓進取、群策群力全面完成XX年各項工作任務。
工作措施：
一、加強政治理論學習，全面提高幹部職工的政治素養。充分利用職工大會，黨員大會等各種形式，組織幹部職工認真學習，貫徹黨的十六屆四中、五中全會精神，貫徹執行上級黨委的指示精神，教育幹部職工從思想上、政治上、行動上與上級黨委保持高度一致，緊緊團結在公司黨委周圍，圍繞公司穩定發展的工作步署，認真做好車隊各項工作。
二、加強車隊安全管理，全面推行HSE管理工作，牢固樹立安全至上，以人為本的安全管理理念，利用各式形式組織幹部職工繼續學習《道路交通安全法》和上級有關部門制定的各項安全管理措施和規章制度，全面推行HSE管理工作，不斷提高幹部職工的安全意識和遵章守法的自覺性。繼續深化落實運輸車隊，安全落實「十八法」和「三交、一封、一定」管理制度，嚴格執行車審批制度。不斷強化特殊天氣條件下的車輛安全管理，嚴格按照操作規程駕駛車輛。繼續加強安全獎懲制度的落實，做到安全工作警鍾長鳴，長抓不解，努力實現無安全責任事故，做到安全生產，實現「雙零雙無」目標。
三、抓好降本增效，完成各項經營指標。車隊做為公司主體成本特別單位，只有分析加強各項管理制度的落實，抓好降本增效工作，才能適應穩定發展的需要。按照公司的有關規定，結合車隊實際情況，在XX年內部經營指標的基礎上、行政辦公費、印刷費、電話費、計算機耗才力求下降10%。由於公司對外部市場開拓力度加大，車輛年行駛總公里數有了較大的增加，燃料消耗定會隨著增加，但是車隊採取加大管理措施落實及科學調配等手段，力爭把燃料費用控制在去年的指標以內。在材料費用方面，車隊克服車輛老化嚴重，公司維修費用緊張不利因素，力爭材料費用維持在去年的水平略有下降。內部運輸收入指標150萬。（即車輛出勤率為90％），同時積極參加公司外部市場開拓工作，爭取發現尋找機遇實現突破，為公司整個發展盡自己的義務和責任。
四、繼續抓好黨風廉政建設，特別是抓好車隊班子的黨風廉政建設，按照上級黨政組織和紀檢部門關於黨風廉政建設的要求，加強黨員幹部的黨風廉政教育，經常聽取職工群眾和紀檢監督部門的意見和建議，充分發揮黨風廉政建設監督員的作用，及時糾正部門和行業的不正之風，對職工群眾反映突出問題，採取有效措施，切實加以解決。建立健全廠務公開制度，接受群眾的監督，凡需要職工了解的問題，利用不同形式及時向職工群眾公開。選樹廉潔勤政先進典型，大力宣傳典型事跡，按時完成公司紀委按排的各項工作任務，確保本單位無違法違紀案件，黨員幹部無一人受到黨紀政紀處分。
五、切實抓好社會治安綜合治理和消防安全管理。切實落實「看好自己的門、管好自己的人、辦好自己的事」和「誰主管、誰負責，誰承包、誰負責」的原則，充分發揮黨支部戰斗堡壘作用，充分發揮六大組織作用。認真執行綜合治理領導責任制，重大案件責任防範制度，情況通報和信息交流制度，檢查、評比、考核、獎懲、表彰制度，進一步推動社會治安治理工作規范化、制度化建設，確保社會治安綜合治理工作的順利完成。消防工作貫徹「預防為主、防消結合」的方針，切實落實「誰主管、誰負責，誰受益、誰負責」的原則，嚴格執行各項消防安全制度，加強職工消防安全知識的學習，提高職工消防安全意識，定期組織人員對消防設施，滅火器材進行定期維護、檢查、保養、明確保養人。確保消防設施完好有效，各種記錄齊全。消防工作不留死角，以人為本，珍愛生命，年內實現無火災發生，爭創消防先進單位。

⑥ 如何做好車隊管理工作，如何做好車隊管理工作知識

車 隊 管 理 制 度
為使車隊管理工作更加規范化、制度化，增強安全行車意識和責任心，確保安全用車，圓滿完成各項工作任務，特製定如下管理規定：
一、車輛使用規定
（一）確保老部長用車，保證老幹部的各項重大政治活動以及辦領導和傳送文件用車。
（二）嚴格控制一般性用車，各處（室）用車由處長或副處長提前一天通知車隊隊長，排隊用車，以西單為中心兩站內不派車。
（三）大型政治活動用車，由有關處（室）做出安排，車隊負責落實車輛。
（四）車隊隊長負責車輛的調度和管理，司機出車需經隊長指派，任何個人不得私自出車，車輛要當日入庫，有特殊情況向隊長報告，批准後方可帶車回家，注意存放、看管好車輛。
（五）在保證完成我辦各項工作任務的前提下，其他單位、個人用車，須收取一定的費用。
二、駕駛員管理規定
（一）熱愛本職工作，講文明、講禮貌，對乘車人服務熱情、周到。
（二）嚴格遵守道路交通安全法及交通安全制度規定，加強安全學習、增強安全意識。車隊負責人全面負責車隊安全工作。要經常對安全工作進行督促和檢查，協助有關部門處理違章、交通安全事故。
（三）遵守勞動紀律及各項規章制度，不遲到、不早退、不曠工，病假需要有醫生證明，有事必須提前請假。
（四）服從隊長調度、分配工作，無出車任務時，不得擅自離崗。駕駛員如有事外出，應按規定提前請假，並須隊長批准。工作積極主動，認真負責，不做有損單位和集體聲譽的事。
（五）車輛實行專車專人保管，未經處長報分管領導批准，駕駛員不得擅自駕車外出過夜，不準將車交給他人駕駛，車輛一律停放本單位車庫內。
（六）駕駛員出車應按時准點到達指定地點，出車結束後應回車隊報到。
（七）駕駛員上班要著裝整潔，儀表端莊，言談、舉止、待人、接物要規范，禮貌待人。
（八）愛護車輛，保持車輛清潔衛生，注意保養車輛，杜絕各種隱患，防止事故發生。如遇車輛機械故障須到指定修理廠報修。
（九）駕駛員如遇交通事故，應及時通知車隊隊長及保險公司，並由交管部門鑒定責任，按有關處理辦法辦理。
（十）嚴格執行考核登記制度，出車必須填寫出車登記表，寫明車號、出車事由、出車到達地點和用車時限。
三、駕駛員管理獎懲規定
為加強司機的組織紀律性，提高安全意識和工作責任心，圓滿完成本職工作，特製定本制度。
（一）獎勵
1、安全獎每人每月100元。
2、獲國家糧食局、西城區、二龍路地區先進駕駛員稱號或被評為交通安全積極分子的駕駛員每次獎勵200元。
3、獲北京市市級先進駕駛員稱號每次獎勵400元。
4、獲國家糧食局、西城區安全先進單位每人獎勵300元。
（二）懲罰
1、不注意整潔及保養車輛，經多次抽查不合格者扣發當月安全獎。
2、因責任心不強，發生機械事故者，按所造成經濟損失的10%賠償。
3、無故遲到或上班不請假外出者，扣發當月安全獎。
4、無正當理由，不服從調度，情節較重的扣發當月安全獎，必要時停職檢查，停職檢查期間停發崗位津貼。
5、曠工者扣發當月崗位津貼。
6、私自將車輛交給他人駕駛，扣發當月安全獎；如發生交通事故，一切損失由當事人負責。
（三）交通事故賠償
1、發生交通事故主要責任的，扣發6—12個月安全獎，並按經濟損失3%賠償。
2、發生交通事故負同等責任的，扣發3—6個月安全獎，並按經濟損失2%賠償。
3、發生交通事故負次要責任的，扣發當月安全獎，並按經濟損失1%賠償或免於賠償。
4、發生重大交通責任事故或因其它原因被吊銷駕駛執照的，調離司機崗位。

⑦ 如何管理好國企的小車隊

LZ想想到底要管理到什麼地方在做分析。
我想到了這幾點希望能幫助你。
第一：內管容理車輛，30輛車一輛都不能少。算是一個吧,車沒了還談什麼管理。
第二：車維護，如果司機們亂來，車壞得快修理將是一筆很大的支出，如果能保證車的壽命還有修理費用的話，相信能給公司節約不少。
第三：司機，如果不安排好司機的工作時間，可能司機會疲勞駕駛甚至酒後駕駛。如果能合理安排司機工作時間，相信司機們也很樂意。(從而效率提升)
第四：油卡，這玩意就想公款一樣，俗話說：「裁縫不偷布，心裡不好過！」。如果隨便就加油的話，就和貪官一樣撈油水啦！所以要計算好加油數據，相信你工作地點有以前加過油的數據，算一個平均值以此考察就OK拉!
第五：效率，如果公司需要在指定的時間內需要車隊過去，總是遲到也不行。保證時間上的效率，這樣樓主顯得管理很專業。(這樣就干涉了一個，對地形考察的問題了)
第六：多學習，呵呵。多查些資料，或者打電話拜訪上一個車隊管理者將是你獲得實際性管理方法的最佳途徑啦。