張勁文個人簡歷

A. 張勁文簡歷張勁文老家是哪裡

張勁文簡介

張勁文，男，益陽南縣三仙湖鎮人， 博士後，教授級高級工程師，中國公路學會青年專家文員會副主任，現任 港珠澳大橋管理局黨委委員、港珠澳大橋管理局工程總監、長沙理工大學客座教授、南京大學兼職教授，曾獲「全國五一勞動獎章」、「第十屆中國公路青年科技獎」、省部級科技進步一等獎、「中國公路學會科學技術進步一等獎」、「中國水運建設行業協會科學技術一等獎」、「第十屆中國公路青年科技獎」等獎項，世界橋梁界一名優秀的「行家裡手」。曾在湖南省南縣三仙湖鎮中心完小、三仙湖鎮中學、長沙理工大學土木專業等就讀。1992 年開始系統接受路橋知識訓練。於中南大學、南京大學從事博士及博士後階段工程管理研究，1999年始一直從事大型基礎設施工程管理實踐。2004年，29歲的益陽伢子張勁文接到朱永靈一個電話，關於港珠澳大橋建設。他絲毫沒有猶豫，義無反顧地來到廣東，參與這個「前無古人的超大型跨海大橋」建設。張勁文主持構建了港珠澳大橋主體工程建設項目管理規劃及建設期項目管理制度，保障大橋的規范高效運作。《港珠澳大橋主體工程建設項目管理規劃》《港珠澳大橋主體工程項目管理制度》《港珠澳大橋質量管理規劃大綱》《港珠澳大橋職業健康、安全、環境保護（HSE）管理規劃大綱》《港珠澳大橋信息化建設規劃大綱》均出自他手。2004年起全程參與了港珠澳大橋前期立項和主體工程建設管理工作，提出了項目願景及建設目標（建設世界級跨海通道、為用戶提供優質服務、成為地標性建築），策劃並構建了項目管理規劃及QHSE管理體系，創新了島隧工程、橋梁工程、交通工程的項目管理模式，推行嚴格履約下的合作夥伴關系，通過生產流程和工裝設備的全面升級實現產品升級，竭力將港珠澳大橋建成為新時代的標志性工程。為工程總監，他對橋梁的美學設計做了深入的研究。利用海上的人工島、三座通航孔橋，橋梁從整體設計，實現「珠聯璧合」的景觀。張勁文，這是湖南益陽市南縣三仙湖鎮中學走出來的名人（父親張耐冬，母親袁麗輝是鎮完小老師）！這是我們國家的希望！我們國家的繁榮昌盛就靠這樣年青有為的科學家！

思想言論

張勁文，「最有想法」「敢為天下先」。

張勁文說：「作為一位工程師的使命，就是要傳承我們前輩的東西，然後我們要超越他們，給我們後輩提供基石。在合適的管理理論指導資源之下，中國的管理者可以做到世界上最好的工程，當然也應該擁有自己原創性的管理理論，為這個國家、人類文明悠久歷史和燦爛文化作出相匹配的貢獻。」

「超級工程的終極目標是給人們帶來幸福，而對於我來說，我的使命是傳承與超越。」

「跟在別人後面走，你永遠無法完成超越！」這是張勁文的導師張起森教授對他的教誨，張勁文始終銘記於心，並以此自勉。

他告訴記者，港珠澳大橋管理局局長朱永靈如此總結港珠澳大橋精神：「港珠澳大橋經過6年的前期工作和7年的建設過程，已經形成了自己獨特的文化，並塑造了『客觀科學，不負眾望，實事求是，敢於擔當，寵辱不驚，奉獻至上，理性溝通，合作共享』的港珠澳大橋精神。港珠澳大橋文化基因里至少包含了三個特點：一是敢為天下先，建設理念、建設模式敢於創新，工程技術、工藝工法敢於突破；二是廉潔透明，每一個決策都必須擺到檯面上，決策的過程和結果必須清晰、公開透明；三是責任感、使命感。」

「正是在這種精神與文化的熏陶下，港珠澳大橋走出了全國優秀共產黨員，走出了全國勞動模範，走出了大國工匠……」張勁文感慨地說。他本人就是其中一員，接連獲得了全國五一勞動獎章、第十屆中國公路青年科技獎。

他提出的建立大橋施工總營地這一模式為國內大型工程項目建設提供了借鑒；提出用流水線的作業方式，按照「大型化、工廠化、預制化、裝配化」的設計施工理念，促成了全球第一條鋼結構板單元自動化示範生產線的誕生。