中國商用飛機有限責任公司2015校園招聘

1. 中國商用飛機有限責任公司有哪些子公司和下屬單位

中國商用飛機有限責任公司的股東單位有七家，分別是：
1、國務院國有資產監督管理委員會、
2、上海國盛（集團）有限公司、
3、中國航空工業第一集團公司、
4、中國航空工業第二集團公司、
5、中國鋁業公司、
6、寶鋼集團有限公司、
7、中國中化集團公司。

截至目前為止，中國商用飛機有限責任公司的下屬子公司共有5家，分別是：
1、中航商用飛機有限公司、
2、上海飛機設計研究所（六四〇所）、
3、上海飛機製造廠、
4、上海飛機客戶服務有限公司、
5、上海航空工業（集團）有限公司

中國商用飛機有限責任公司是由由國家控股的有限責任公司，截至目前為止，其下屬的子公司沒有民營公司。
中國商用飛機有限責任公司是在國務院的參與下，整合了國內原有的與「打飛機」項目的相關單位而組成的。而國內原有的與「大飛機」相關的單位，就沒有民營的，因為一般民營單位玩不起「大飛機」呀（中國商用飛機有限責任公司的注冊資本高達人民幣190億元）！

中國商用飛機有限責任公司的5個下屬子公司的規模不盡相同，最小的應該是上海飛機設計研究所：按照規劃，在2010年前，人員總數將達到2000人，也就是說現在還不足2000人。

補充答案：
具體說到哪家子公司的個人發展前景更好一些，這可不好說了。關鍵要看樓主的個人興趣和業務專長。樓主是否可以勝任那個工作。

2. 中國商用飛機有限責任公司是什麼級別單位

中國商用飛機有限責任公司省部級單位。
國防科工委主任張慶偉出任公司董事長，國防科專工委副主任屬金壯龍出任總經理。
中國商用飛機有限責任公司是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
中國商飛公司依照《公司法》設立，按照《公司法》和現代企業制度要求建立規范的法人治理結構，成立股東會、董事會，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院向公司派出監事會。按照《中國共產黨章程》、有關法律和規章，公司設立了黨委、紀委、工會和共青團組織。
2008年5月11日，中國商用飛機有限責任公司在上海正式成立並揭牌。公司最大股東國務院國資委，出資60億元，持股32%左右;上海市政府投資成立的國盛集團出資50億元，占股26%;其餘股東為中國一航、中國二航及寶鋼、中鋁、中化等大型國企。

3. 中國商用飛機有限責任公司四川分公司是央企還是國企

央企是由中央政府監督管理的國有企業，而中國商飛是國家控股的有限責任公司。雖然他們都是國資委出資創建，但是央企完全是由國資委出資，而中國商飛這種還參與了...

4. 北方信息控制研究院集團 VS 中國商飛上海飛機設計研究院 19應屆985碩士拿到這兩家offer該怎麼選擇

2011年校園招聘啟事

研製和發展大型飛機項目，是《國家中長期科學和技術回發展規劃答綱要（2006-2020年）》確定的重大科技專項，是黨中央、國務院站在歷史和全局的高度，審時度勢、高瞻遠矚做出的重大戰略決策，是建設創新型國家的標志性工程，也是振興我國航空工業、推進國防科技工業跨越發展的重大工程。國務院批准組建中國商用飛機有限責任公司，是黨中央、國務院對大型客機項目的高度重視，是我國航空工業實現體制和機制創新的重大舉措。

上海飛機設計研究院是中國商飛公司的設計研發中心，是重點打造的三大中心之一，主要負責ARJ21新支線飛機、大型客機的設計、試驗、預研及關鍵技術攻關。目標是形成一流的總體設計能力、超強的系統集成能力、獨特的試驗驗證能力、快速的應用轉化能力，實現「一流設計、一流管理、一流平台、一流隊伍」，從而實現建設國際一流民用飛機設計研發中心的戰略目標。希望對你有幫助，望採納。

5. 「中國商用飛機有限責任公司」和「中航商用航空發動機有限責任公司」，就業誰更好呢

商飛，有成型飛機可以賣，待遇較好；商發，搞發動機從零開始，不過國家有專項投入，前景未知，對學歷很挑剔。

6. 你們大家知道中國商用飛機有限公司好不好，待遇是怎麼樣的。還有主要從事什麼的，謝謝

你好，來我了解這家公司，因為源我們公司和他們公司是合作關系，據我所知，這家公司前景還是不錯的，因為他們自主研發了ARJ21和C919大型客機，以及以後他們要生產的寬體飛機。但是問題重重，這次他們就出了很大的事情，就是他們自主研發的ARJ21飛機在正式運營期間，碰到了一次很可怕的事情，他們竟然把一把水口鉗留在廁所下面的滿是電線和導線的箱子裡面，這個如果一不小心就會造成機毀人亡的消息啊，我覺得這么大的公司竟然連這種錯誤都會有，真的不值得被信任，我們公司的駕駛員直截了當的說不敢開他們的飛機。本來造飛機是可以促進提升國家綜合實力的事情，但是他們這樣的馬虎，真的是令我們心寒。我只能說到這里了，怎麼選擇看你的了。

7. 中國商用飛機有限責任公司北京民用飛機技術研究中心怎麼樣

簡介：民用飛機技術研究中心主要開展民機產業發展戰略研究背景型號總體論證，民機戰略性、前瞻性、關鍵性和基礎性技術研究，提供民機設計規范、標准、手冊、資料庫和軟體。
注冊資本：164960萬人民幣

8. 中國商用飛機有限責任公司的公司戰略

堅持科學發展 做好統籌協調
堅持以我為主 擴大開放協作
堅持項目成功 促進產業發展
堅持以人為內本 實現容文化凝聚 實現一個目標：創建國際一流航空企業。
發展二類產品：干線飛機、支線飛機。
打造三大平台：研發設計平台、總裝製造平台、服務支援平台。
實施四項支撐：企業文化戰略、人才強企戰略、信息化戰略、品牌戰略。
統籌五大關系：安全性同經濟性的關系、自主創新同利用全球科技資源的關系、體制機制創新同發揮現有技術人才企業作用的關系、研製攻關同實現產業化的關系、政府主導同市場機制的關系形成五種能力：創建國際一流航空企業。
強化六種能力：研發設計能力、總裝製造能力、市場營銷能力、客戶服務能力、適航取證能力、供應商管理能力。

9. 中國商用飛機有限責任公司 什麼級別單位

中國商用飛機有限責任公司省部級單位。
國防科工委主任張慶偉出任公司董事長，專國防科工委副主任金屬壯龍出任總經理。
中國商用飛機有限責任公司是經國務院批准成立，由國務院國有資產監督管理委員會、上海國盛( 集團) 有限公司、中國航空工業集團公司、中國鋁業公司、寶鋼集團有限公司、中國中化集團公司共同出資組建，由國家控股的有限責任公司。
中國商飛公司依照《公司法》設立，按照《公司法》和現代企業制度要求建立規范的法人治理結構，成立股東會、董事會，由國務院國有資產監督管理委員會代表國務院向公司派出監事會。按照《中國共產黨章程》、有關法律和規章，公司設立了黨委、紀委、工會和共青團組織。
2008年5月11日，中國商用飛機有限責任公司在上海正式成立並揭牌。公司最大股東國務院國資委，出資60億元，持股32%左右;上海市政府投資成立的國盛集團出資50億元，占股26%;其餘股東為中國一航、中國二航及寶鋼、中鋁、中化等大型國企。

10. 中國商用飛機有限責任公司的最新發展動態

在燃油價格高企和節抄能減排目標艱巨的雙重壓力下，中國商用飛機有限責任公司(下稱「中國商飛」)和美國波音公司開始攜手研發生物航油。
中國商飛和波音在北京啟動「中國商飛—波音航空節能減排技術中心」。雙方宣布，該中心的首個研究項目是將廢棄食用油(俗稱「地溝油」)提煉成航空生物燃料。該中心總投資預計為25億元，雙方以1：1的比例出資，相關的人力和物力也由雙方各承擔一半。
作為實施國家大型飛機項目的主體，中國商飛正在製造C919大型飛機和ARJ21新支線飛機，與波音公司形成正面交鋒。而此次雙方共同研發以「地溝油」為原料的生物航油，是其在商業領域的首次合作。