中国北车集团招聘信息

1. 中国北车集团

现在已经没有中国北车了，2014年12月30日，中国南车正式宣布与中国北车合内并。技术上采取中国南车吸收合容并中国北车的方式，合并为中国中车股份有限公司 ，合并后新公司将采用新组织机构代码、股票简称和代码。
原中国北车由中国北方机车车辆工业集团公司联合大同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。

2. 中国北车集团西安车辆厂 员工福利

不呢吧

3. 在中国北车集团工作怎么样

中国北车股份有限公司，简称中国北车，是经国资委批准，由中国北方机车车辆回工业集团公司联合大答同前进投资有限责任公司、中国诚通控股集团有限责任公司和中国华融资产管理公司，于2008年6月26日共同发起设立的股份有限公司，主营铁路机车车辆、城市轨道车辆、工程机械机电子的研发、设计、制造、修理、服务业务。2012年4月4日，中国北车获得孟加拉国的内燃动车组项目牵引及网络控制系统的配套合同。

4. 中国北车集团组成和架构

中国北车股份有限公司 下辖 27子公司：
中国北车集团大连机车车辆有限公司内
中国北车集团大同电力机车有容限责任公司
北京二七轨道交通装备有限责任公司
北车兰州机车有限公司
天津电力机车有限公司
长春轨道客车股份有限公司
上海轨道交通设备发展有限公司
唐山轨道客车有限责任公司
北车齐齐哈尔铁路车辆有限责任公司
哈尔滨轨道交通装备有限责任公司
中国北车集团沈阳机车车辆有限责任公司
西安轨道交通装备有限责任公司
济南轨道交通装备有限责任公司
太原轨道交通装备有限责任公司
永济新时速电机电器有限责任公司
天津机辆轨道交通装备有限责任公司
北京南口轨道交通机械有限责任公司
中国北车集团大连机车研究所有限公司
青岛四方车辆研究所有限公司
北车大连电力牵引研发中心有限公司
北京北车中铁轨道交通装备有限公司
北京清软英泰信息技术有限公司
北车建设工程有限责任公司
北车进出口有限公司

5. 中国北车集团

研究生的话去哪个也不会太差，不过还是有区别滴~首先推荐大连所，研发单位，待遇杠杠的，貌似招聘门槛也是最高的吧，南车株洲所，北车大连所（青岛也有个四方所，那个也超牛~），没啥说的，很好。只是里边都是高学历的牛人，你去了可能要从底下干起，甚至刚开始和你的专业都没有什么关系。。。。。。不过慢慢总会媳妇儿熬成婆（P.S实际每一个国企都是这样的，不可能有外企那样公平的工作机会和透明的晋升机制，将来的发展取决于你的关系背景，机会，运气，个人能力，努力程度，排名分先后。。。。。。），其次是大连研发，也是科研单位，比起机车厂那必然是高端大气上档次~待遇也不错，现在中国在搞自己的机车控制系统，原来的都是进口的，南车已经先行一步，株洲已经有了成熟的系统，HXD1C系列还有380A以及一部分地铁已经开始使用，打破了国外，尤其是西门子的垄断。所以北车现在也在搞，而主体单位就是大连研发，他们的“北车心”系统现在正在机车，地贴上实验，而且目前来看都还不错，将来北车旗下的车可能都要使用他家的系统，进口的成本实在太高，不论是铁总还是北车都吃不消。。。。。。所以前途一片光明啊。最后是大连机车厂，机车厂在整个行业链中出于中低端，可以理解为富士康之于苹果，重要就是整车的制造，还有成本控制，附加值高的网络控制系统，制动系统，牵引系统，都是从其他公司买的，比如东芝，庞巴迪，西门子，克诺尔，法维莱等等等等。。。。。。不过现在正在搞国产，将来就是北车心了。所以比起前两家在低位上就差一些，但是，我要说但是，低位差不见得待遇差，大连厂发展的很好，已经和长春厂成为中国北车的双璧了，两家公司贡献了北车接近一半的利润~他家的产品涉及电力机车（HXD3系列，中国的大功率交流电力机车差不多一半都是大连做的。。。。。。让当年北车的龙头大同厂拍马不及啊，南株北同的时代一去不复反了。。。。。。），内燃机车（HXN3系列，DF调车机系列），以及刚开始做的地铁系列，就是南车北车这几十家机车厂加起来，大连厂也是前三的存在，所以也不错。
综上，这三家都是不错的公司，哪家都很好。而且现在大连已经形成了轨道交通产业链了，成为既株洲之后的又一个车城，相关的公司也有不少，像刚才提到的东芝，克诺尔，都是行业内比较优秀的外企，尤其是克诺尔，待遇不要太好哦~所以这些也都可以考虑。

6. 中国北车集团是什么公司是个人的还是国家的，效益咋样

中国北车集团大连机车研究所隶属于中国北方机车车辆工业集团公司，地处中国东北地区南端美丽的滨海港口城市——大连，始建于1922年，新中国成立后经过恢复重建而发展成为以轨道交通动力装备技术开发、设计制造、试验检测和信息服务为主的专业研究所，2000年10月转制为科技型企业。大连所现占地面积34800㎡，建筑面积40092㎡，拥有职工450余名。 大连所长期以来一直从事机车及轻轨车总体、走行部、柴油机及主要零部件、增压器、机车微机控制系统、传动系统、液力机械、换热元件以及专用试验设备的技术开发、试验研究和产品设计制造工作，在诸多技术领域中处于国内或行业领先地位，在国内享有盛誉。1984年以来，大连所大力发展科技产业，积极推进科技成果转化，绝大部分科研成果实现了产品化的转化，目前有上百种新技术、新产品在铁路、城市轨道交通、冶金和石化等行业广泛应用。2005年被授予大连市五一奖状企业。 研究所重建50多年来，先后承担完成了我国铁路各型蒸汽机车试验改进，参与完成了我国早期试验型内燃机车和第一代到第四代内燃机车的设计、开发和试验研究工作，共完成科研开发项目1500多项，获得市局级以上科技成果奖150多项，获得国家专利授权40多项。近年，大连所紧密围绕我国铁路高速、重载、安全运输及发展城市轨道交通发展需要，紧跟世界前沿技术，大力开展高效节能、高可靠性产品和信息化产品的开发，先后开发出柴油机宽高效高压比增压器、高可靠钢顶铝裙组合活塞、新型长寿命喷油器、车载微机控制系统、机车交流辅助传动系统、轨道车液力传动装置、动车组冷却装置等多种新产品，成功设计研制出我国首台70%低地板就流传动现代城市轻轨电车，为我国铁路和城市轨道交通装备技术的发展作出了贡献。 大连所秉承“以信誉求生存，以创新求发展”的企业理念，弘扬“团结、敬业、创新、务实”的企业精神，竭诚为客户提供优质的产品和一流的服务，不断为轨道交通装备技术和相关行业的发展贡献自己的力量。

记得采纳啊

7. 中国北车是央企吗

是央企。

中国中车股份有限公司（中文简称“中国中车”，英文简称缩写“CRRC”）是经国务版院同权意，国务院国资委批准，由中国北车股份有限公司、中国南车股份有限公司按照对等原则合并组建的A+H股上市公司。

经中国证监会核准，2015年6月8日，中国中车在上海证券交易所和香港联交所成功上市。现有46家全资及控股子公司，员工17万余人。总部设在北京。

(7)中国北车集团招聘信息扩展阅读：

主要经营业务：

铁路机车车辆、动车组、城市轨道交通车辆、工程机械、各类机电设备、电子设备及零部件、电子电器及环保设备产品的研发、设计、制造、修理、销售、租赁与技术服务；信息咨询；实业投资与管理；资产管理；进出口业务。

8. 大连中国北车集团招聘面试就让交500元、你说我交还是不交、有谁知道的告诉我招聘是真的吗

必然是假的，没有任何单位提前收费的。

9. 中国北车集团怎么样工资待遇

北车待遇很好。我有一个同学进入北车动车组维护站，刚开始实习期工资专三千多，转正后是4500左右，后属来一年后分到沈阳北站维护处，大概月薪一万加（正式工资6000+外出补助4000因为总部在吉林，在沈阳属于出差）

10. 今天下午我去应聘、地址是在大连市建设街、大菜市对面、振富大厦18楼1818室、是中国北车集团招聘、

如果现在有要押金的话，一般都会是中介，不是58同城上面的都是真实的单位，可以试试去一二九街的戚秀玉职业介绍中心那里看看，那里真实度很高