2018年男乘務員招聘官網

❶ 鐵路乘務員招聘條件（男性）

鐵路乘務員招聘條件，你關注招聘公告就是知道了。

❷ 高鐵乘務員對外招聘嗎

招聘條件

1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記版錄。

2、基權本素質要求：認同海航企業文化，對海航事業抱有強烈信心；誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強；有較高的道德修養，遵紀守法。

3、年齡要求：一般乘服人員年齡不超過25周歲。

4、學歷要求：一線乘務員至少中專以上學歷（含高中）。

5、外形要求：一線女乘務員原則上身高需在163cm—172cm，容貌端莊清秀，有一定的親和力；一線男乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。

6、身體健康，符合其專業崗位對身體的要求。

7、專業或技能水平經考核合格，並具有獨立工作的能力。

8、必須提供真實的應聘材料並提供以下附件：身份證復印件、學歷學位證復印件、體檢證明、學習成績復印件，無犯罪記錄證明。

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❸ 乘務員，2018年1月辭職，很迷茫，不知道要做什麼工作，高不成低不就，想重新飛，但是證件均已上交，

可以來試一試轉地勤嘛……或者源 利用自己的關系網 好好想想 可以進哪行或者創業 畢竟中國是人情社會 靠自己一個人的努力很難有一片 來自職Q用戶：劉先生
我也曾經是乘務員，也知道其中的艱辛，辭職一年，開始自己的生活，也曾想過回去，但是不想再重新經歷一遍那樣的生活，如果不想一輩子浪費在飛機上，就要努力開始新的生活，生活方式很多種， 來自職Q用戶：大女士

❹ 12306官網登招聘乘務員

您好，我想應聘高鐵或動車乘務員，有什麼要求

❺ 高鐵招聘乘務員官網

最近在貼吧里看到很多想去高鐵做乘務員的朋友，不少人說通過中介進了高鐵以後去裡面掃地啊干雜活什麼的，根本就不是干乘務員，感覺自己上當了，錢又退不回來，去要錢吧又聽說之前要錢的人被打了什麼的……反正總而言之就是走社招進高鐵的都是騙子，作為一名這個行業的從業者，我看到以後不禁有些不爽，就好比你遇到一兩個壞人，就說所有的人都是壞的，這是不合理也是不實際的。那麼我來幫你們分析一下為什麼會出現這種情況，也就是你們說的上當受騙，也為那些確實給孩子們提供了好的工作崗位的、有良知的從業者發一發聲！
首先搞清楚鐵路局的兩個招聘渠道。2013年鐵道部改制為鐵路總公司以後，所有鐵路服務崗位，請注意，是所有服務崗位，包括乘務員、安全員、餐服員、客運崗等等，均為合同制，坐辦公室的那類人另當別論。所以別再糾結這些崗位是不是鐵路局正式員工。
鐵路局正式工不走社招渠道，如果想有鐵路正式編制必須考公辦鐵路院校並且保證在學校期間足夠優秀，這樣你才有可能走校招進鐵路部門，而並非考進了鐵路院校就等於進了鐵路部門，鐵路院校畢業的合同工大把大把的。
那麼社會招聘是怎麼回事呢？鐵路局根據自身用工需要委託正規的公司進行社會招聘，走社招進鐵路局的所有崗位均為勞務派遣制，那麼既然是派遣制，那麼提供的就只是一個工作崗位和合理的薪酬福利待遇，而不是提供編制。如果你確實在乎編制，又想去鐵路局上班，那麼請在你的工作崗位上好好表現，並且加強自身學習，通過路局組織的各種考試和考核，你才有獲得編制的機會。
如果鐵路部門的編制是你花三兩萬塊錢就能買得到的，那中國十三億人口有這點錢的恐怕不只你一個，那時候即使能進也輪不到你了，因為價格是水漲船高的，所以別再異想天開了。當然花錢能不能搞到編制呢？這里不做具體闡述，畢竟有錢能使鬼推磨，只能說要是有人走社招可以幫你搞到編制，那麼請做好兩個心理准備，一是大量的資金，二是你可能遇上了騙子，所以在各位朋友在找工作之前一定先搞清楚自己需要的是什麼，是編制還是好的工作機會？
其次，鐵路局的每一個工作崗位都有明確的用工要求，不是所有的崗位都是一刀切。乘務員和客運員在身高、體重、形象等各方面的要求都是不一樣的，而且每個路局的具體要求也不一樣，在你想去這些路局上班之前先做好功課，了解一下你想去的崗位是什麼要求，在對照自己的條件，看看是否滿足，如果你明擺著一米五八，一百五十斤，他說能讓你去做乘務員，首先你自己信不信，你看哪一列高鐵上有這樣的乘務員？所以先認清自己，才能認清對方。
再次，還有的人說了，明明是去做乘務員的，結果去干雜活，累死了。我首先不說你們遇到的這種情況是不是必然，只能告訴你們的是這個行業是很亂，各個公司服務水平和實力參差不齊，以至於出現這種需求與崗位不匹配的現象產生。那怎麼避免。在你的自身條件滿足崗位需要的情況下，第一，簽訂就業保障協議；第二，在協議上註明你要去的崗位和路局，最重要的是崗位，因為除了上海局的福利好點外其他各個路局待遇都差不多，而上海局的崗位出的很慢，需要等很久；第三，在協議上約定如果不能安排到註明的崗位情況下，退款的時間和流程。這三點是相當有必要的，如果他沒有就業協議給你，或者說協議上沒有這些東西，你可以轉頭走了。
最後，現在是法治社會，如果真有像你們說的那種去退錢被人打住院的情況，我想這個公司也不會一直存在到你上當受騙的這一天，挨打住院了告訴你們一個東西，叫做「人體損傷程度鑒定標准」，如果你有傷情鑒定在，他們逃脫不了法律的制裁，而且大蓋帽們只認這個，還有就是順便連帶你受騙上當的事情一起起訴了唄。遇到這種事都不知道怎麼處理的話，你不覺得應該增加一下自己的法律常識了嗎？
總而言之言而總之，如果你有想去高鐵的這種想法，請認真對待你的選擇，崗位也好，公司也罷，每一份工作的背後都有人們辛勤的付出和受過的委屈，並不是單單是表面上看到的光鮮亮麗，收入高。先說這么多吧，希望可以幫到大家，歡迎留言提問。

❻ 我想去高鐵做乘務員（男性）然後我通過什麼渠道可以應聘

有小夥伴們問：「火車站工作算國企還是公務員？」

首先明確告訴你，在火車站工作的除了鐵路警察，剩餘的工作人員全是國企員工，不是公務員。

❼ 國航每年一般什麼時候招聘乘務員

國航每年一般在3月或者9月招聘乘務員。具體招聘信息可登錄中國國際航空公司招聘官網查看相關信息。

招聘要求：

1.大專（含）以上學歷：18-25周歲（含）；研究生（含）以上學歷：18-28周歲（含）；

2.具有良好的英語口語水平；普通話發音標准，口齒清晰，表達流利。

3.女性：163cm-173cm，矯正視力0.5以上；男性：173cm-185cm，裸眼視力0.7以上

4.五官端正、身材勻稱、動作協調、形象氣質佳；

5.本人及家庭成員無犯罪記錄，符合空勤人員背景調查相關要求。

招聘流程：

1.初面：會郵件通知時間+筆試。

2.初檢：准備戶口本、身份證及報名表等資料，排隊測視力量身高，查C字表。

3.初試：工作人員安排考生到一個房間換國行制服，然後5人一組進場（可提前備好別針，夾子，以防衣服不合身）。換裝完畢，領號牌等待面試。工作人員會發人手一份自我介紹模版（姓名，年齡，身高，體重，院校，專業，英語等級，父母職業）

4.英語口試：8人一組，正方4對反方4，老師會給3分鍾討論時間，英語不好的同學可以請教英語好的同學。接下來自由辯論，辯論中一定要多發言。這個環節中，發言少的會讓被第二次叫去讀廣播詞。

5.心理測試在一個電腦教室，一百道題，20分鍾，機考。

6.終審：檢查身上疤痕，臉上痘痕痘疤，紋身，嚴重的會被要求卸妝檢查皮膚。有疤痕的要面帶微笑和考官表述清楚，之後排隊拍照留檔案。

7.體檢：體檢也要做好充足准備。提前一天要注意飲食和作息。主要檢查內科、外科、耳鼻喉、心電圖等。體檢的結果眼科和耳鼻喉出的會比較早，內科和外科稍慢些。內科和外科都出了結果之後才會出主檢。

以上就是國航乘務員考試內容相關解答。在這里推薦大家使用乘務員考試題庫APP，包含空乘考試真題和模擬題，非常適合大家備考使用！

❽ 之前投國航簡歷2019年乘務員招聘，點進去顯示2018年秋季的簡歷就投了現在已下線了

初試的面試會有很多人，基本上符合招聘條件的都會被通知進入面試環節，經過第一層篩選後，才會有一小部分人被通知復試。

❾ 高鐵男乘務員這個職業怎麼樣

高鐵乘務員一般都是合同制，三年合同期，工資-8000元，具體看分配的哪個線路，一般越長的線路工資會越高點，工資構成大概就是 底薪+出勤+房補+餐補+商品提成（工作餐、飲料、小吃、零食、紀念品等）。

高鐵男乘務員招聘條件：

1、未受過行政記過和其他較重大處分、無犯罪記錄。

2、基本素質要求：認同企業文化，對事業抱有強烈信心；誠信正直、樂觀積極、務實創新、團結協作、服務意識強；有較高的道德修養，遵紀守法。

3、年齡要求：一般乘服人員年齡不超過25周歲。

4、學歷要求：一線乘務員至少中專以上學歷（含高中）。

5、外形要求：一線男乘務員原則上身高需在175cm—180cm，五官端正。如有特殊情況，需公司領導審批同意方可引進。

6、身體健康，符合其專業崗位對身體的要求。

7、專業或技能水平經考核合格，並具有獨立工作的能力。

8、必須提供真實的應聘材料並提供以下附件：身份證復印件、學歷學位證復印件、體檢證明、學習成績復印件，無犯罪記錄證明。

男乘務的工作內容：

高鐵男乘務員是在旅客列車為旅客進行服務的工作人員，他們在旅客上車前要檢查每一個人的票防止有人錯乘或無票登車。幫旅客拿行李，當列車出發後還要整理行李，防止行李從行李架上掉下來，防止旅客受傷，每到一個站就要報站保證旅客知道旅途到站信息，每到一個站都要對車廂的垃圾進行清掃，給旅客帶來干凈整潔的環境。主要是以下4項：

(1) 車內經常保持整齊清潔、設備良好、溫度適宜、照明充足;

(2) 通告站名，組織旅客乘降，及時妥善安排旅客座席、鋪位;

(3) 對老、弱、病、殘、孕、首長、外賓等重點旅客做到重點照顧;

(4) 做好飲食供應工作。除了以上和女性乘務人員一樣的工作內容，在一些特殊情況如乘客突發疾病，大件行李需要挪動等重體力工作時發揮作為男性的力量優勢。