2019年蒙自市物流公司招聘信息

『壹』 2019年物流崗位需求最多的有哪些

一、最大熱點：2019年智慧物流變革

2018年智慧物流發展得到了業界廣泛關注，成為了物流業發展與創新的一道靚麗風景。預測2019年智慧物流發展更快，將繼續成為物流行業最大的創新熱點。

從物流系統技術趨勢角度看：智慧物流系統是由物流大腦、信息傳輸系統和作業執行所組成。目前物流大腦創新方面處於數字化發展階段，正在向程式控制化和智能化全面進化；信息傳輸系統方面處於互聯網+階段，正在向物聯網和信息物理系統（CPS）進化；作業執行系統目前熱點是自動化和機器人，正在向柔性自動化、無人化和智能硬體系統進化。

從智慧物流應用領域看：電子商務物流領域智慧物流發展最快，但在ToB的傳統物流領域，智慧物流發展剛剛起步。由於傳統物流領域各環節貨物交接訂單雜亂，不僅還沒有實現電子化，物流訂單不能夠「一單到底」，訂單標准規格不統一，讓傳統物流系統的信息流無法互聯互通，物流全鏈條流程難以數字化，沒有數字化就無法實現網路化和智能化。預計，2019年傳統物流領域智慧物流發展將加速，傳統智慧物流發展預計將先從數字化開始，通過物流訂單標准化與電子化，打通物流各個流程，實現一切流程數字化，進一步推動傳統物流全鏈路的信息互聯互通，實現一切數據流程化，全面推動傳統物流領域實現數字化發展。

從智慧物流核心技術創新趨勢看：最近菜鳥網路CTO谷雪梅發布了對2019年智慧物流技術發展趨勢的展望，認為IoT將在2019年成為最重要技術趨勢， IoT將給傳統物流裝上數字化升級的翅膀，帶領全球物流行業進入新的時代。谷雪梅介紹，IoT不是孤立的技術，而是疊加機器學習和人工智慧、運籌學和全局優化、區塊鏈等技術形成物流行業的巨大商業價值。菜鳥科學家預測，圍繞IoT這個重大核心技術戰略，人工智慧、區塊鏈、機器視覺、實時計算、柔性自動化等技術將呈爆發趨勢，驅動整個物流業從人力密集型向資本、技術密集型轉型。我認可菜鳥網路的這一分析判斷，2019年在智慧物流信息傳輸體系方面，將呈現由「互聯網+」向「物聯網+」進化趨勢。

從智慧物流創新理念角度：我預測在2019年軟體定義物流將成為一個創新發展趨勢。我們知道，傳統的物流系統，硬體是硬體，軟體是軟體，硬體沒有智能。隨著智慧物流發展，軟體系統也成為物流硬體的大腦，軟體與硬體結合成為智能硬體發展方向，其中軟體進化將是硬體系統的進化重要特徵。軟體在硬體的排列、組合、管理、調度、控制上將居於主導地位。軟體定義技術理念要求硬體層、軟體層、控制層雖然在物理上融合但在邏輯上需要分離，通過把物流硬體資源虛擬化，按照單元化和標准化的思想，歸類成基礎的物流功能模塊，通過程序軟體對虛擬的硬體單元進行更開放、靈活、智能的管理與調度，實現物流裝備系統的柔性化。物流硬體系統的軟體通過聯網可以不斷進化與迭代創新，相當於讓智能硬體有了可以進化的思維大腦，在不改變硬體情況下實現硬體系統的進化。在2018年物流展會上已經出現軟體定義硬體發展趨勢，預計2019年軟體定義物流硬體理念也將會得到更深入發展，讓物流自動化系統更柔性和更智能。

總之，預計2019年智慧物流發展創新將全面開花，除了上述幾個方面的進展外，很多其他方面的變革也應予以關注。如：關鍵的智慧物流裝備的核心零部件國產化將取得重要進展，物流機器人得到更廣泛應用，無人駕駛技術在貨運領域開始得到應用，智慧物流市場規模增長迅速等等。

二、需要重視：中國電商快遞的增長速度出現下降。

近年來，我經常呼籲大家關注中國電商快遞包裹增長速度的拐點，組織研究電商物流快遞包最大飽和量問題。但長期以來中國快遞包裹增長速度一直在50%左右，2016年甚至達到了51%，讓很多大咖和物流專家感到十分樂觀，在業界具有巨大氣場和話語權的馬雲老師在2017年初大膽提出了未來6-7年中國電商物流包裹會達到每天10億件的樂觀預測，引起廣泛關注和共鳴，我當時寫了一篇文章對此提出了質疑，但我質疑的的聲音很快淹樂觀的氣氛中，甚至有批評者認為我在蹭熱度。

一年多已經過去，盡管2018年「雙十一」當天產生的包裹訂單已經超過了10億件，我仍然堅持認為馬雲2017年所講的未來6、7年中國電商物流包裹每天都會達到10億件是不可能實現的，中國電商物流快遞包裹一定會隨著基數增大帶來增長速度逐步下降的，增長速度絕不會長期保持在50%左右。

事實上在2017年中國快遞包裹增長速度就出現了大幅度下降，增長速度由上年的51%下降到28%，只不過由於快遞包裹增長的絕對量太大，全年快遞業務量超過了400億件，讓大家忽視了快遞包裹增長速度大幅下降的問題。

2018年快遞業務量雖然繼續高速增長，超過了505億件，增長25.8%，增長速度繼續下降，結合這兩年的變動趨勢，我認為基本可以確定電商包裹增長速度的拐點在2017年已經出現。預測中國快遞包裹的增長速度2019年將繼續下降，增長速度下降到23%左右， 2020年將下降到20%左右。隨著快遞包裹基數越來越大，未來電商物流快遞包裹增長速度還將下降，對此物流技術裝備企業及快遞物流企業必須要引起高度重視。假設快遞包裹業務量每年增長按上述預測趨勢下降，2024年全年包裹量不僅達不到每天10億件，估計連每天5億件（即全年包裹數量1825億件）都達不到。

電子商務快遞業務總量發展趨勢的預測極為重要，關系著中國電商物流體系的建設規模與資源配置，關系著未來電商物流倉庫與快遞網點的發展規劃，關系著未來快遞物流企業需要配備的分揀系統、叉車、貨架、車輛、包裝箱等資源數量，如果預測出現巨大誤差，將在未來的物流設備與設施配置資源等方面帶來嚴重的過剩和浪費。

基於這一點，我呼籲業內專家應該全面組織調查研究，進行廣泛的探討與爭論，盡量做出預測預測並引導社會輿論。否則出現嚴重的「產能」過剩，電商物流領域也來一次「供給側」改革嗎？

2019年中國物流市場需求結構也將呈現較大變化，2018年國務院發布了關於調整運輸結構的政策，大力推進公轉鐵，公轉水，大力推進多式聯運等運輸方式變革。受這一政策影響，預計2019年公路貨運業需求將更為低迷，物流貨運資源供大於求，是物流貨運企業及個體司機的日子艱難的一年。2019年公路貨運的需求低迷會推動行業變革與技術進步，預計2019年貨運車輛無人駕駛、卡車後市場、單元化運輸等領域的創新探索成為行業發展的亮點。

根據市場越低迷物流成本佔GDP比例越會下降的規律，2019年物流成本佔GDP的比例可能會有明顯下降，從而滿足大部分物流專家和相關部門的期待，但物流行業從業者的日子如何，就冷暖自知無需多言了。

五、市場風口：即時物流配送推動末端物流變革

即時物流看似簡單，表面看僅僅是物流最原始的點對點配送模式，但在互聯網成為基礎設施的今天，大數據、雲計算、物聯網等先進技術都在即時物流配送體系中得到應用，數據驅動，智能調撥已經成為即時物流的核心競爭力。即時物流的技術變革解決了傳統的點對點配送的大規模、高延時、不確定等問題，降低了成本，提升了效率，更提升了服務體驗，又通過與新零售對接、與電商物流前端配送系統對接、與供應鏈系統對接，打通了物流最後一公里的末端配送網路，推動著物流系統的變革。

即時物流的變革帶來了市場需求的高速增長，2018年即時物流行業用戶快速增長，季度環比增長速度超過了20%，引來傳統快遞企業、電商物流企業、城市配送企業的加入，引起了資本市場廣泛關注，引發了城市配送模式的深度變革。

預計2019年即時物流繼續呈現高速發展態勢，隨著新零售的發展，即時配送迅速的同新零售的線下門店配送對接，快速向商超宅配、零售末端配送等領域擴張；隨著懶人經濟發展，即時配送又開始與C2C業務對接，向代買代送、同城快遞領域擴張；隨著客戶對配送時效要求的提升，即時配送也開始與傳統配送系統對接，向同城落地配領域滲透，推動末端的快遞市場變革，總之2019年即時物流將不斷擴張著邊界，將有可能成為本地生活的基礎服務模式，推動本地生活新生態的重構。

『貳』 關於物流公司招聘庫管的工作

真正物流公司招人應該在1200-2000元之間，超過這個標准基本就是騙人的。如果真想到物流行業試試，可以聯系我，我的很多朋友都是物流公司老闆，都需要可用的人，我可以幫助你

『叄』 關於物流公司招聘的.

有很大的可能是被騙了。
正常的情況，應該先通知你上班，然後再簽合同。
我沒有見過先簽合同再上班的，這個太奇怪了。

『肆』 物流公司招聘

北京飛騰物流抄物流這個襲公司確實有，但是飛騰物流公司在「方庄南路68號」的招聘地點純屬騙人的，去了要交建檔費38元，交了錢後去工作的地方更本不是飛騰物流公司，他們隨便把你安排到一個破裝卸公司，上班前還要另收費，上班後把你當搬運工使，最後還不知道給不給你發點工資。千萬別上當啊，現在的物流公司太雜了，打著物流公司名號招聘的騙子也多，我就碰到過，真是一言難盡。反正招聘只要提到要交費的，不管多少基本上是騙人的。

是黑中介騙錢搞鬼，千萬不要上當！！！

『伍』 包吃住物流公司招聘是合法的嗎

假的！都他媽騙子，首先要你交50元建檔費，再給個地址你叫你去面試，面試時專又他媽說交20元查你屬駕駛證有沒有重大事故，然後又給個電話你叫你後天打電話問
你電話打過去，他們就說你被錄取了，說帶上198塊錢，明天來做體檢。媽的個b的，騙子。

『陸』 物流公司的具體招聘要求是什麼

當今的物流公司對於剛畢業的中專，大專的學生的基本的要求有三：1.一定要真正的「熱內愛」物流容行業。一定是真愛，不是假愛哈。2.一定對工作認真負責，視公司為家，有一種強烈的主人翁責任感；還要能吃苦耐勞，不怕苦，不怕累，甚至有許多做專線的物流公司還沒節假日，不分白天黑夜。3.熟悉現代辦公技術，「與人交」有較強的的溝通能力，在日常工作中「眼中有活」，能以較快的速度熟悉物流的操作流程。總之你才能迅速從公司脫穎而出成為物流人材，從理貨員，主任，主管，部門經理，到公司的付總，甚至成為總經理（職業經理人）。說實話，在很多年間，有許許多多的同學「眼高手低」成為了物流職場上的「堅持不了多一會兒」的「匆匆過客」，化成了一朵「浮雲」，，，，，，。我相信你是不會的哈。

『柒』 雲南省紅河州蒙自縣有那些物流公司或貨運部

騰農物流集普貨運輸，冷藏運輸，大件運輸，長途搬家搬場，訂做木箱為一體的回大型綜合物流答公司。http://www.tengnong56.com

『捌』 昆明德邦物流有限公司蒙自分公司怎麼樣

簡介：昆明德邦物流有限公司蒙自分公司成立於2014年10月27日，主要經營范圍為貨運代理、貨物運輸信息咨詢等。
法定代表人：劉國海
成立時間：2014-10-27
工商注冊號：532522100031152
企業類型：有限責任公司分公司(自然人投資或控股的法人獨資)
公司地址：雲南省紅河州蒙自市新安所鎮大新寨村（新安所水果市場路口）

『玖』 看到好多物流公司招聘，是真的還是假的

那就要看那個網站真實性高不，我覺得還比較信任的招聘網站是：前程無憂、智回聯招聘答、中華英才網
其他的也不能亂信，因為我有一次在一個物流網站上注冊了簡歷，結果被人拿來利用去家裡騙錢。還好有驚無險。。。
所以要慎重哦。。。