2019漁船工作招聘

A. 2019福建省漁業漁船燃油補貼政策

日前，農業部、財政部正式批復煙台市10770艘漁船（含遠洋漁船10艘）2013年度漁業專成品油價格補助資金屬3.88億元，其中近海漁船3.55億元，遠洋漁業0.33億元，近海漁船補助標准為3781元/噸。 目前，補助資金正在測算分配中，近期將撥至各縣市區，待各縣市區按程序公示後，將盡快發放到漁民手中。另外，按照農業部統一部署，2014年度養殖機動漁船油價補助申報工作也將並入系統，網上申報，屆時，養殖證信息和漁船信息將直接從農業部信息庫導入，不能更改。在此提醒廣大漁民注意，養殖證快到期時，提前辦理換證手續，以免新舊證有間斷期，導致少領油價補助。

B. 2019年青島是不是4月15日禁海

暫時抄並沒有通知。參照2018年管理措施，建議可以關注下面網站消息來關注

嚴格執行船籍港管理制度：（摘自關於印發2018年城陽轄區伏季休漁管理工作實施方案的通知）

所有應休漁漁船5月1日12時前必須回經屬地政府組織認定的船籍漁港停靠。其中主機功率110千瓦及以上漁船必須指定專門漁港泊位停靠，實行重點監管措施。

漁船船東應填寫《2018年伏休漁船停港確認書》（附件1）並簽字，社區漁業負責人作為伏休責任人簽字確認，休漁漁船名單應在社區、漁港內張貼公布。嚴禁外省、市、縣籍漁船在我轄區停港休漁（經省總隊批准指定異地休漁漁船除外）。

巡查中發現的外省、市、縣籍漁船停靠轄區漁港的，要禁止其離港並登記建卡，將有關情況逐級報省總隊，由省總隊協調召回。

C. 海南瓊陵漁17555漁船失聯2019年10月13日失聯，還有可能找回親人嗎

這是一場災難呀，應該還是能夠找回來的。要相信好人有好報。

D. 2019-2022年漁業船舶油款補貼有什麼改變沒

漁業船舶登記分為兩塊，一是國籍登記，二是所有權登記。就是漁業船舶國籍登記證書及所有權登記證書，現在很多人把這統稱為登記證書

E. 2019年辦的遠洋一等漁船船長證書，沒有資歷，可以考500總噸以下的船長嗎

二副海上資歷抄12個月就可以了。丙類沒有學歷要求。
大副簡單的理解就是第一副船長，可以在船長無法指揮的時候接替船長指揮全船，大副也不行了，就二副頂上。當然，現實中幾乎不會發生這種情況，即使船沉沒了，怕是大副也沒有機會晉升船長了。所以平時，大副，二副，三副，全部都有自己的具體職責，當然，當船長正在睡覺或者生病沒有出現的時候，如果大副在，則大副即是指揮官。

F. 2019年考的遠洋一等漁船船長證書沒有資歷，能換取500總噸以下的船長證書嗎

二副海上資歷抄12個月就可以了。襲丙類沒有學歷要求。
大副簡單的理解就是第一副船長，可以在船長無法指揮的時候接替船長指揮全船，大副也不行了，就二副頂上。當然，現實中幾乎不會發生這種情況，即使船沉沒了，怕是大副也沒有機會晉升船長了。所以平時，大副，二副，三副，全部都有自己的具體職責，當然，當船長正在睡覺或者生病沒有出現的時候，如果大副在，則大副即是指揮官。

G. 2019年新造漁船補貼還有嗎

漁船燃油補抄貼對漁民的影響有襲：

• 直接補貼給漁民的燃油補貼逐年減少。

• 以我市2014年的30984萬元為基準，從2015年按補貼標准上限的補貼數約19698萬元，到2019年降到2014年的40%，即約12394萬元。

• 捕撈漁船補貼標准將按船長確定，如8米以下（不含）的海洋捕撈漁船補貼上限為9000元;養殖漁船補貼標准按「養殖面積和功率」進行補貼，如確定內陸養殖漁船補貼上限為380元/千瓦。

• 因漁船油價補貼不再與用油量掛鉤，主要與船長掛鉤，以至於漁船油價補貼大幅度減少，特別是雙拖網漁船由於功率大、船體小，油價補貼調減幅度更大。

• 直接補貼給漁民的燃油補貼減少後對漁民生產生活都有一定影響，請漁民朋友理解、支持國家漁業油價補貼調整政策。

• 據了解，近年來我市大力推行漁船更新改造（即「木改鋼」），淘汰殘舊木質漁船，發展鋼質漁船，優化漁船結構，實現轉型升級，有力推進了我市海洋漁業持續穩定發展。

• 緩解漁業生產困境減輕漁民負擔，提高漁業安全生產水平、保持漁區社會穩定等方面發揮了重要作用。