1. 瑞士國際航空公司的歷史
瑞士國際航空公司前身為瑞士航空公司(SWISSAIR)。瑞士航空公司負債累累,於2001年倒閉版,瑞士政府決定進行重組權,並與另一家瑞士的航空公司— 十字航空(CROSSAIR)合並,重組後改名為瑞士國際航空公司。
合並、重組並未能改變瑞士航空連年虧損的局面。即使經過瑞士政府及其它股東多次注入資金,仍未能使瑞士國際航空公司困境。為求生存瑞士國際航空曾在德國南部與德國漢莎航空公司展開激烈的市場競爭。
當瑞士國際航空再一次面臨倒閉時,德國漢莎航空提出與瑞士國際航空合並。2005年3月22日,兩家公司正式合並,而漢莎/瑞航集團亦成為全歐洲第二大航空公司,僅次於法/荷航集團(法國航空及荷蘭皇家航空)。瑞士國際航空仍擁有其獨立品牌,並擁有單獨的管理層,航線則由德國漢莎航空管理。
2003年9月,瑞士國際航空公司加入「寰宇一家」(One World)航空聯盟;2004年瑞士國際航空終止加入寰宇一家,德國漢莎航空並購瑞士國際航空後,隨其於2006 年4月加入「星空聯盟」(STAR ALLIANCE)。
2. 瑞士國際航空公司的簡介
樞紐機場:蘇黎世國際機場重點城市:巴塞爾國際機場、日內瓦國際機場、盧加諾機場
飛行常客獎勵計劃 Miles & More
IATA代碼:LX
ICAO代碼:SWR
呼號:SWISS
聯盟:星空聯盟
3. 瑞士航空公司的基本資料
瑞士航空公司(Swiss International Air Lines) 星空聯盟成員之一。名稱「瑞士航空公司(Swissair)」,瑞士國際航空公司(Swiss International Air Lines)隸屬德國漢莎航空集團。
瑞士航空是瑞士航空運輸企業,總公司設在蘇黎世。公司於1931年3月合並巴塞爾航空公司(1925年成立)和阿德阿斯特拉航空公司(1919年成立)而成立。到80年代,它的航空網已遍及歐洲、南北美洲、非洲、中東、南亞、東南亞及遠東。
瑞士航空公司作為瑞士的國家航空公司成立於 2002 年,其前身是十字航空公司 (Crossair),並於 2006 年加入星空聯盟。瑞士航空公司始終秉承其為連接瑞士和歐洲乃至全球提供高質量航空服務的承諾。
瑞士航空公司運營從蘇黎世樞紐中心、巴塞爾與日內瓦國際機場飛往全球 90 座城市的航班。瑞士航空公司擁有先進的機隊,2008 年運載旅客近 1350 萬人次。其採用空客 A330 和 A340 執飛洲際航線,採用空客 A320 系列和 Avro RJ 飛機執飛短距離和區域航線。從 2009 年春季起,陸續會引進 9 架最新的空客 A330-300 飛機,到 2011 年逐漸取代目前的A330-200機型。
瑞士航空公司做到了真正了解旅客在旅程中的需求。對於洲際旅行航班,瑞士航空公司為旅客提供豪華獨特的頭等艙、舒適寧靜的商務艙以及溫馨服務的經濟艙。對於歐洲境內的短途航班,瑞士航空亦提供服務周全的商務艙以及簡約高效的經濟艙,讓乘客自由選擇。無論您選擇何種艙位,旅客都可以盡享 7,300 多名瑞士航空公司員工引以為豪的個性化服務。從旅客訂購機票到走下飛機,瑞士航空的員工自始至終關注著他們的需求。
公司還是負責飛機采購和維修的國際航空集團的主要成員。1958年它和斯堪的納維亞航空公司(SAS)首先簽訂協議倡導合作。1969、1970年荷蘭皇家航空公司(KLM)、法國聯合航空運輸公司(UTA)先後參加了該協議。4 家公司合稱 KSSU集團。該公司股權由瑞士聯邦政府和州政府佔有24%,私人佔有76%。
瑞士航空公司
在歐美人士的心目中,瑞士航空更被譽為是貴族航空,這不僅是對瑞士航空一貫貴族式服務的贊美,同時也代表旅客們同樣享有貴族般的享受,因為瑞士航空早在33年前就引進專業的航空服員制度。
無論是過去、現在還是將來,瑞士航空都堅持著一貫的原則:瑞士航空及其事業夥伴在國際航空運輸中扮演著重要的角色,他們提供無懈可擊的服務產品,以及追求最高品質與價值的堅定承諾。瑞士航空已經飛抵全世界,將旅客帶到地球上的每一個角落,並且追求盡善盡美的服務品質。瑞士航空願意與志同道合的事業夥伴攜手合作,建構全球結盟網路,奠定業務蓬勃發展的堅實基礎。 瑞士航空公司2002年3月31日正式停止運營。當天上午,最後一架瑞航班機從美國紐約飛抵日內瓦,而下午返回紐約的班機則改由「瑞士人」航空公司經營。瑞士人認為,瑞航破產是「國家的悲劇」,一個讓自己引以自豪的航空時代從此結束。
瑞航成立之初,它不過是個不起眼的小公司,但到了上個世紀80年代,瑞航以其高水準服務、准點和優質而享譽全球,並成為世界上主要幾家國際航空公司之一。然而好景不長,2001年10月,瑞航在收購外國公司操作上失誤,加上美國「9。11」恐怖襲擊事件對全球民航業帶來巨大打擊,瑞航負債累累,被迫停飛。當時,既沒人給瑞航飛機加油,也沒機場讓其飛機降落,因為這家公司已經無力支付油錢和機場稅,導致全球數千旅客被「晾」在不同國家的機場上。
雖然在瑞士政府、銀行和私營企業融資的大力幫助下,瑞航暫時重新起飛,但有關各方還是無法挽救其破產的命運。與此同時,瑞士組建了以穿梭航空為基礎的新的國家航空公司,命名為「瑞士人」。
2005年3月,德國漢莎航空集團宣布,瑞士航空公司已獲批被並入漢莎航空集團。從施行2005/2006年度冬季航班時刻表起,開始逐步實現運營方面的整合。
昨日漢莎和瑞士國際航空的合並得到「綠燈」放行:德國漢莎航空公司監事會和瑞士國際航空公司董事會於昨日批准了兩家公司就漢莎航空收購和兼並瑞士國際航空公司而聯合制訂的商務模式計劃。
此前德國漢莎航空首席執行官沃爾夫岡·麥亞胡伯和瑞士國際航空公司總裁弗朗茲在瑞士蘇黎世簽署合並協議。麥亞胡伯表示,漢莎和瑞士國際航空兩家公司的合並,不僅有益於瑞士和德國,更加有益於星空聯盟內的合作夥伴,也增強了歐洲航空業的實力。
收購將分幾步實施。瑞士國際航空的股票將由新成立的瑞士國際航空公司(AirTrust)持有。在第一步中,漢莎將收購11%的AirTrust股票。在消除反壟斷法方面的法律障礙後,漢莎將增持股票到49%。同時開展談判,確保獲得航權。在取得相關協議後,漢莎將接收瑞士國際航空公司100%的股份,全面收購價格約在4500萬歐元到3億歐元之間。
根據兩家航空公司聯合制訂的商業模式計劃,瑞士國際航空公司將是一家大體獨立的航空公司,在瑞士作為漢莎系統內的利潤中心,管理和運營其機隊和員工。瑞士國際航空保留其品牌形象,繼續發展其競爭優勢。
4. 瑞士航空公司的介紹
瑞士航空公司(Swiss International Air Lines))是星空聯盟成員之一,是瑞士航空運輸企業,總公司設在蘇黎世,多年被評鑒為世界上最佳的航空公司之一。
5. 去瑞士選什麼航空公司好
不知來道你從哪裡出發比較方便源,一般國內飛瑞士無非從北京,上海或者廣州。如果你想要直飛瑞士,據我所知,上海有直飛瑞士的航班,是瑞士航空,到達瑞士是當地下午3點多。如果你願意選擇中轉,那麼有法國航空,在巴黎轉機飛瑞士,荷蘭航空,從阿姆斯特丹轉機瑞士,或者選擇俄羅斯航空,土耳其航空,新加坡航空都可以。
建議你登陸航空公司官網或者查詢攜程這樣大的正規機票代理網站查詢航空公司和航班的具體信息。
6. 瑞士航空怎麼樣
全球高質量服務航空公司
瑞士國際航空(英語:Swiss International Air Lines)是瑞士的主要航空公司,總部設於巴塞爾。主機場是蘇黎世國際機場(ZRH)。瑞士國際航空是星空聯盟的成員之一。隸屬德國漢莎航空集團。
瑞士航空是瑞士航空運輸企業,總公司設在蘇黎世。公司於1931年3月合並巴塞爾航空公司(1925年成立)和阿德阿斯特拉航空公司(1919年成立)而成立。到80年代,它的航空網已遍及歐洲、南北美洲、非洲、中東、南亞、東南亞及遠東。
瑞士航空公司作為瑞士的國家航空公司成立於 2002 年,其前身是十字航空公司 (Crossair),並於 2006 年加入星空聯盟。瑞士航空公司始終秉承其為連接瑞士和歐洲乃至全球提供高質量航空服務的承諾。
瑞士航空公司運營從蘇黎世樞紐中心、巴塞爾與日內瓦國際機場飛往全球 90 座城市的航班。瑞士航空公司擁有先進的機隊,2008 年運載旅客近 1350 萬人次。其採用空客 A330 和 A340 執飛洲際航線,採用空客 A320 系列和 Avro RJ 飛機執飛短距離和區域航線。從 2009 年春季起,陸續會引進 9 架最新的空客 A330-300 飛機,到 2011 年逐漸取代目前的A330-200機型。
瑞士航空公司做到了真正了解旅客在旅程中的需求。對於洲際旅行航班,瑞士航空公司為旅客提供豪華獨特的頭等艙、舒適寧靜的商務艙以及溫馨服務的經濟艙。對於歐洲境內的短途航班,瑞士航空亦提供服務周全的商務艙以及簡約高效的經濟艙,讓乘客自由選擇。無論您選擇何種艙位,旅客都可以盡享 7,300 多名瑞士航空公司員工引以為豪的個性化服務。從旅客訂購機票到走下飛機,瑞士航空的員工自始至終關注著他們的需求。
公司還是負責飛機采購和維修的國際航空集團的主要成員。1958年它和斯堪的納維亞航空公司(SAS)首先簽訂協議倡導合作。1969、1970年荷蘭皇家航空公司(KLM)、法國聯合航空運輸公司(UTA)先後參加了該協議。4 家公司合稱 KSSU集團。該公司股權由瑞士聯邦政府和州政府佔有24%,私人佔有76%。
7. 請問有沒有人知道瑞士國際航空在上海的空乘招聘流程,具體需要幾天
沒有聽說過這家航空公司。它是否有飛國內的航班呢?請先核實該公司的可靠性。此版外,一般國際航空公權司招收空乘的錄取比率相對降低。比如,阿聯酋航空在中國一年只招10人以下。所以,首先先自我測評下個人的英語水平。個人覺得僅僅是六級水平的會有些勉強。此外瑞士作為一個多語言的國家,你是否掌握了兩門以上的外語。這應該也是一個考察對象。以上僅供參考。
8. 想請問一下前輩:新加坡航空,阿聯酋航空和瑞士航空,三家公司空乘的薪資福利待遇、職業發展前景以及工作
我剛面上新航。阿航在中國停招有一段時間了,而且今年也沒有發布信息要來招人。但是回就目前所有在中國區招乘務答員的外航來講,新加坡航空絕對是最好的選擇之一了。飛的航線又多,休息時間也充足,一般飛一次休一天。等等
9. 瑞士國際航空公司的介紹
瑞士國際航空公司(Swiss International Air Lines)成立於2002 年。瑞士國際航空公司由瑞士航空公司倒閉後重組而內來,是瑞士的主容要航空公司。瑞士國際航空主運營機場在蘇黎世國際機場(ZRH)。其母公司是瑞士國際航空集團。
10. 瑞士航空公司的服務如何
瑞士航空是我坐過的航空公司中數一數二的,也許空姐沒那麼年輕漂亮,但是考慮非常周到,服務很人性化,餐食也很講究。我經常坐的是上海往返蘇黎士。