廣西沿海鐵路公司招聘

『壹』 廣西沿海鐵路股份有限公司怎麼樣

是廣西和鐵來道部共同組建的合資鐵路自公司，是在原南防鐵路公司、欽北鐵路有限責任公司、黎欽鐵路有限責任公司基礎上，實行資產重組，由廣西地方鐵路有限責任公司（控股）、柳州鐵路局、廣西投資（集團）有限公司、北海市欽北鐵路建設開發公司、欽州鐵路發展總公司、橫縣國盛投資經營有限責任公司等六家股東發起設立，具有獨立法人地位，總資產30億元。
經營范圍為鐵路運輸、裝卸、倉儲和與運輸相關的服務業、延伸服務業。現經營管理廣西沿海區域的南寧至防城港（南防線）、欽州至北海（欽北線）、黎塘至欽州（黎欽線）、欽州至欽州港（欽港線）四條鐵路，營業里程416公里，與全國鐵路聯網運營。在建企沙、大欖坪兩條鐵路支線。
有較好的政策優勢。隨著廣西北部灣經濟區開放開發上升為國家戰略，中國東盟自由貿易區、泛珠三角經濟圈建設，國家實施西部大開發戰略，廣西大力發展北部灣經濟區等戰略的實施，一些稅收、經濟優惠政策相繼出台，合資鐵路運價機制初步建立，為公司經營和發展提供了有力的政策支持。
目前待遇還不錯，屬於廣西當地的上等水平（比國鐵強），但是管理比國鐵要松。

『貳』 廣西沿海鐵路股份有限公司的待遇怎麼樣

3000多是最低級的4800是正常的 謝謝 還有其他很多 醫療啊 等

『叄』 廣西沿海鐵路股份有限公司的工作情況

工作一般 機務段不太行，主要是領導，公務段還好，不過領導也有輪崗制的專，現在什麼樣也屬不好說。只要不開車，工作環境都還過得去。

按你的說法，你朋友只能去南寧南機務段了，維修就是跟著師傅學，不要什麼基礎，關鍵是勤快。

2008年月工資加獎金在1700左右，福利不錯，常常有錢有東西發。五險一金加年金，不過單位叫醫療險的時候只是單位內部的醫療互助險，這個我一直都不明白為什麼。

晉升是很難的，技術員一般要本科，還得耐得住寂寞。要輕松升職得研究生起步。大專嘛就看自己是不是小腦發達了。中專沒戲。

現在工作不好找，鐵老大不吃香了，但穩定還是王道！

『肆』 廣西沿海鐵路股份有限公司公司有高鐵司機嗎

高鐵歸屬都是動車段，駕駛都是按照交路來的機務段司機負責。現在機務段都成立了動車運用車間。好像和你這個沿海鐵路公司沒有關系吧

『伍』 廣西沿海鐵路股份有限公司是家什麼公司

能進去就是好樣的了。現在是窩頭少！！

富達沃開水器——為您提供信息

『陸』 廣西沿海鐵路公司的地理環境：

廣西沿海鐵路位於廣西經濟較發達的地區，背靠大西南，內連防城、欽州、北海內三個容港口，是大西南最便捷的出海通道。但廣西沿海鐵路在建設過程中，由於各線建設時間和投資主體不同，先後由南防、欽北、黎欽等鐵路公司分別經營管理， 最後又委託南防鐵路公司經營，皆因產權不清，權責不明，公司建設負債沉重，導致經營困難，更無力進一步完善沿海鐵路網 。廣西沿海鐵路股份有限公司的成立，將有利於改變分散經營的狀況，促進鐵路與港口的協調和合作，提高廣西地方鐵路的競爭力，充分發揮其出海通道的作用，促進廣西和西南地區經濟的發展。

『柒』 廣西沿海鐵路股份有限公司怎麼樣

簡介：基本內容廣西沿海鐵路公司是廣西壯族自治區和鐵道部共同組建的合內資鐵路容公司，是在原南防鐵路公司、欽北鐵路有限責任公司、黎欽鐵路有限責任公司基礎上，實行資產重組，由廣西地方鐵路有限責任公司（控股）、柳州鐵路局、廣西投資（集團）有限公司、北海市欽北鐵路建設開發公司、欽州鐵路發展總公司、橫縣國盛投資經營有限責任公司等六家股東發起設立，具有獨立法人地位，總資產30億元。公司經營管理南寧至防城港、欽州至北海、黎塘至欽州、欽州至欽州港四條沿海鐵路，各營業站均與全國鐵路聯網運營，現有營業里程416公里，全部採用內燃機車牽引。廣西沿海鐵路背靠大西南、毗鄰粵港澳，是大西南最便捷的出海通道.
法定代表人：黃一寧
成立時間：2002-06-14
注冊資本：1921832.0699萬人民幣
工商注冊號：450000000012286
企業類型：其他股份有限公司(非上市)
公司地址：廣西南寧市西鄉塘區明秀西路100－－3號

『捌』 請問南寧鐵路局和廣西沿海鐵路股份公司分別來招聘，去哪個公司好

建議鐵路局，畢竟是央企

『玖』 廣西沿海鐵路股份有限公司

廣西沿復海鐵路股份有限公司是一個制合法的地方鐵路公司，它與廣西地方鐵路股份有限公司性質一樣，主要承擔廣西境內非國有鐵路的投資建設行運營管理工作，只是它只負責沿海那一部份，非沿海的地方鐵路它不管；至於它對就業招聘事務方面的具體處理細節我就不敢隨便亂說了，也許有什麼其它的說法吧。