北汽車集團有限責任公司招聘

A. 中國北車股份有限公司怎麼樣

簡介： 中國北車股份有限公司是經國務院國資委批准,由中國北方機車車輛工業集團公司專(下稱北車屬集團)聯合中國誠通控股集團、中國華融資產管理公司共同發起設立的股份制企業,總股本58億股,中國北方機車車輛工業集團公司持股57.423億股,占總股本的99.01%,所有主營業務進入新成立的中國北車股份有限公司。 中國南車股份有限公司與中國北車股份有限公司合並的H股換股已於2015年5月26日完成,A股換股已於2015年5月28日完成。根據本次合並的方案,合並後新公司將採用新的公司名稱(中國中車股份有限公司)。中國北車股份有限公司法人資格注銷。

B. #北汽福田汽車股份有限公司#請問還招聘項目管理崗位的人嗎

北汽福田短時間內估計不會招人，現在正在減員增效，轉崗分流，如果有這方面的崗位，估計內部人員就分流過去了。 來自職Q用戶：吳先生
分崗位，只要有能力，高薪招聘。 來自職Q用戶：鄭女士

C. 中國北車是央企嗎

是央企。

中國中車股份有限公司（中文簡稱「中國中車」，英文簡稱縮寫「CRRC」）是經國務版院同權意，國務院國資委批准，由中國北車股份有限公司、中國南車股份有限公司按照對等原則合並組建的A+H股上市公司。

經中國證監會核准，2015年6月8日，中國中車在上海證券交易所和香港聯交所成功上市。現有46家全資及控股子公司，員工17萬餘人。總部設在北京。

(3)北汽車集團有限責任公司招聘擴展閱讀：

主要經營業務：

鐵路機車車輛、動車組、城市軌道交通車輛、工程機械、各類機電設備、電子設備及零部件、電子電器及環保設備產品的研發、設計、製造、修理、銷售、租賃與技術服務；信息咨詢；實業投資與管理；資產管理；進出口業務。

D. 中國北車集團

現在已經沒有中國北車了，2014年12月30日，中國南車正式宣布與中國北車合內並。技術上採取中國南車吸收合容並中國北車的方式，合並為中國中車股份有限公司 ，合並後新公司將採用新組織機構代碼、股票簡稱和代碼。
原中國北車由中國北方機車車輛工業集團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司，於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司，主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。

E. 北車集團下屬有多少公司，各叫什麼名字

全資
中國北車集團齊齊哈爾鐵路車輛(集團)有限責任公司
中國北車集團牡丹江機車車輛廠回
中國北車集團長春答機車車輛有限責任公司
中國北車集團長春客車廠
中國北車集團沈陽機車車輛工貿總公司
中國北車集團沈陽鐵道制動機廠
中國北車集團唐山機車車輛廠
中國北車集團天津機車車輛機械廠
中國北車集團北京二七機車廠
中國北車集團南口機車車輛機械廠
中國北車集團大同機車社區管理中心
中國北車集團太原機車車輛廠
中國北車集團永濟電機廠
中國北車集團濟南機車車輛廠
中國北車集團西安車輛廠
中國北車集團蘭州機車廠
中國北車集團電力牽引技術研究開發中心
控股
中國北車集團哈爾濱車輛有限責任公司
中國北車集團長春軌道客車股份有限公司
中國北車集團沈陽機車車輛有限責任公司
中國北車集團大連機車車輛有限公司
中國北車集團大同電力機車有限責任公司
中國北車集團大連機車研究所
中國北車集團四方車輛研究所
中國北車集團北車物流發展有限責任公司
參股
中車進出口有限責任公司
北京鐵工經貿公司
株洲電力機車研究所
戚墅堰機車車輛工藝研究所

F. 中國北車集團怎麼樣工資待遇

北車待遇很好。我有一個同學進入北車動車組維護站，剛開始實習期工資專三千多，轉正後是4500左右，後屬來一年後分到沈陽北站維護處，大概月薪一萬加（正式工資6000+外出補助4000因為總部在吉林，在沈陽屬於出差）

G. 中國北車集團大同電力機車有限責任公司的公司簡介

中華人民共和國建立後，鐵道部根據鐵路運行里程、路網密度、樞紐設置等因素，著手調整了機車車輛工業的布局。在合並、調整、改造原有機車車輛廠的同時，在各地等地新建了一批工廠。而同時為配合中國第一個五年計劃時期（1953年—1957年）機械工業的建設部署，以發展冶金設備、發電設備、運輸機械、金屬切削機床的重工業製造為重點，建設一批大型現代化骨幹企業。中國政府根據這一部署建設了投資1000萬元人民幣以上的重大項目70多個，其中為了填補鐵路機車專業製造廠的空白，開始籌建大同機車廠，為「一五」期間156個重點項目之一，同時期建成的機車車輛廠另有長春客車廠、長春機車廠和株洲車輛廠。
1954年，經中央人民政府批准，第一機械工業部成立了「大同機車製造廠籌備處」。經過考察和論證，於1954年9月3日決定在山西大同籌建一座大型蒸汽機車製造工廠。1955年10月10日，第一機械工業部機車車輛管理局將大同機車製造廠籌備處易名為「四二八廠」。隨後又在1957年3月27日批准取消「四二八廠」代號，正式更名為大同機車廠。雖然「四二八廠」此名稱僅僅使用了不到兩年的時間，然而至今大同的民眾以「428」指代大同機車廠的情況仍然很普遍，伴隨大同機車廠成立的大同機車高級技工學校，至今仍然慣稱為「428技校」。
大同機車廠在歷史上先後分別隸屬第一機械工業部機車車輛工業管理局、鐵道部機車車輛工業總局、中國鐵路機車車輛工業總公司。2000年，隨著國企主輔分離、輔業改制的浪潮，中國鐵路機車車輛工業總公司重組為中國北方機車車輛工業集團公司和中國南方機車車輛工業集團公司，大同電力機車廠作為重要組成部分劃歸為中國北車集團，名為中國北車集團大同機車廠。2003年，中國北車集團對大同機車廠進行重組，組建「大同電力機車有限責任公司」。
同車公司是國內唯一一家生產過蒸汽、內燃、電力全部三大系列機車產品的製造企業。曾作為亞洲最大的蒸汽機車研製基地，累計生產各型蒸汽機車5571台，承擔了全國鐵路75%以上的客貨運牽引任務。「七五」以來，為適應鐵路發展形勢，公司及時調整產品結構，先後轉產內燃、電力機車，開創了內電並舉的生產局面。1999年，在累計生產659台東風型內燃機車後，公司全面轉向電力機車的研發和生產。截止2007年年末，已累計生產各型電力機車2659台。
為適應鐵路實施跨越式發展戰略的需要，同車公司加大技術引進與自主創新步伐，加強與國際機車車輛行業知名企業間的溝通與合作。2003年，公司被鐵道部列為鐵路裝備行業六家重點扶持企業之一，2005年，同車公司與法國阿爾斯通公司合作，成功取得180台和諧2型大功率交流傳動電力機車合同訂單，合同總價值75億元人民幣，該型機車單機功率達1萬kw,是目前世界上單機功率最大的重載機車；在此基礎上2007年公司又簽訂了500台和諧2B型六軸大功率交流傳動電力機車合同訂單，合同總價值112億元人民幣，以上項目對於中國鐵路裝備現代化進程起到了巨大的推進作用，同時也賦予了企業實現技術創新、晉級世界一流軌道交通裝備企業的重大歷史機遇。

H. 什麼是中國北車股份有限公司

中國北車股份有限公司，簡稱中國北車，是經國資委批准，由中國北方機車車輛內工業集容團公司聯合大同前進投資有限責任公司、中國誠通控股集團有限責任公司和中國華融資產管理公司，於2008年6月26日共同發起設立的股份有限公司，主營鐵路機車車輛、城市軌道車輛、工程機械機電子的研發、設計、製造、修理、服務業務。2012年4月4日，中國北車獲得孟加拉國的內燃動車組項目牽引及網路控制系統的配套合同。
2014年12月30日，中國南車正式宣布與中國北車合並。技術上採取中國南車吸收合並中國北車的方式，合並為中國中車股份有限公司,合並後新公司將採用新組織機構代碼、股票簡稱和代碼。
2015年3月5日，中國南車股份有限公司發布公告稱，國務院國有資產監督管理委員會原則同意中國南車和中國北車進行合並的方案。
2015年3月30日，發布中車公司獨立董事提名人。
2015年4月28日，中國南車、中國北車日前分別收到中國證監會出具的《關於核准中國南車股份有限公司吸收合並中國北車股份有限公司的批復》，核准中國南車以新增約111.39億股股份吸收合並中國北車，《批復》有效期為12個月。