山東高速路橋集團招聘

⑴ 山東高速路橋和山東高速齊魯建設集團哪個工資高

我認為，兩個單位都是國企，工資福利待遇水平相差不大。

⑵ 您好，請問山東高速路橋集團的會計崗的待遇怎麼樣工作地點是項目組，所以有沒有雙休

一般來說項目上的會計都很少有雙休的，建議你跟人事談的時候問一下，這個比較確切

⑶ 山東高速集團、山東高速路橋集團、山東路橋集團區別

都是山東高速集團的

⑷ 山東高速路橋集團與山東路橋集團是一個單位嗎區別在哪

二者不是一個單位，路橋集團的上級管理單位就是高速集團，僅此而已
什麼好進不好進，有人什麼地方進不去，
不過，路橋集團確實不錯，工資獎金還可以

⑸ 山東高速路橋集團股份有限公司怎麼樣

簡介： 公司系於1993年6月經遼寧省體改委批准,由原丹東化學纖維工業(集團)總公司版獨家發起,以定向權募集方式設立的股份有限公司。1997年5月經中國證監會批准,公司向社會公開發行6000萬A股股票,並於同年6月9日在深圳證券交易所掛牌交易。 自2012年12月17日起,公司名稱由"丹東化學纖維股份有限公司"變更為"山東高速路橋集團股份有限公司",公司英文名稱由"Dandong Chemical Fibre Co.,Ltd."變更為"Shandong Hi-Speed Road&Bridge Co.,Ltd."。
法定代表人：艾貽忠
成立時間：1994-01-10
注冊資本：112013.9063萬人民幣
工商注冊號：210600004016134
企業類型：股份有限公司(上市)
公司地址：濟南市經五路330號

⑹ 山東路橋集團有限公司是國企嗎

不是，是有限公司

山東省路橋集團有限公司是2002年的時候國家建設部核定的全國首批19家公路工程施工總承包特級資質企業之一，公司資產總值14億元，大型設備2000台（套），多數具有國內國際領先水平。現有一線職工3500人，年施工能力達到50億元。

下轄山東省公路橋梁建設有限公司、山東魯橋建設有限公司、山東高速路橋養護有限公司、鐵路工程公司、交通工程公司、建築工程公司、市政工程公司、海外公司、設計院等20多個全資子公司及控股、參股公司，具有公路、鐵路、橋梁、隧道、交通工程、市政工程、工民建、港口、碼頭、船閘施工及勘測設計、機械設備製造等綜合能力。

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集團公司兩獲國家科學技術進步獎，六獲國家建築工程最高獎魯班獎，六獲交通部優質工程獎，五獲中國公路工程質量最高獎李春獎，一獲詹天佑獎和國家優質工程金質獎。濟南黃河公路大橋、二橋、三橋，東營、利津、濱州黃河公路大橋，南京長江二橋、三橋、四橋，潤揚、蘇通長江大橋。

展望未來，山東路橋集團將通過提高企業管理水平和工程技術含量，不斷提升在交通建設領域的市場地位和競爭能力，建成組織體系科學化、市場結構多元化、生產經營系統化、企業管理現代化的一流企業集團，為共同促進我國以及世界交通事業的發展貢獻力量。

⑺ 山東高速是業主單位，那山東高速下面的山東路橋集團是不是業主，還是僅僅是施工單位

首先我要告訴你，山東高速這個單位很籠統。山東路橋集團應該是施工單位，因版為一般的省路橋都是施工權單位；有的單位在某個項目是業主單位，但是可能在下個項目是施工單位，工程項目模式就是這樣，業主和施工單位並不是一定的，是可以互換的。
另外，只要在工程項目上，或者說在工程行業，就少不了加班，因為中國的工程行業就是基本是就是大幹，什麼大幹**天，沖刺**天，勞動競賽。。。都是為了工期，只要沒停工，就不可能有雙休的。研究生一般都是到公司研發部門，可能休假會多點，但是有時候也是通宵投標啊什麼的，會很忙。
路橋已經是個利潤很透明的行業了，所以，工資待遇會越來越趨向於大眾水平，現在一個研究生去施工單位的待遇（剛畢業）一般為底薪也就3000--4000元/月，但是上升的空間大、速度快。
我已經在施工單位待了三四年了，有事咱們可以多交流，呵呵

⑻ 路橋集團真的被高速集團兼並了嗎專科生進山東路橋集團工作難嗎，有走後門機會嗎謝謝

別說專復科了，本科都難的制很啊！當然你如果高速集團或路橋集團有過硬的關系，中專照進！！！前幾年我一技校的哥們都進了路橋，不過這幾年管的嚴了，沒有很直接並且中層以上領導的關系就不好進，聽高速的朋友講他們不存在什麼兼並的問題吧，都是交通廳下屬的事業管理性質的企業，合一塊的話也是合並吧

⑼ 山東高速路橋集團近兩年的效益，工資，待遇如何

目前效益很好，是公司快速發展的階段，工資待遇水平在同類企業中算中上。

⑽ 山東高速路橋集團有限公司面試內容

無非就是做機械維護 沒什麼的 又不是什麼很好的單位 不用這么緊張 一般都行的